| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 桥头跳车防治技术 | 第13-14页 |
| 1.2.2 城市生活垃圾焚烧底渣的研究与应用 | 第14-15页 |
| 1.2.3 泡沫混凝土的研究与应用 | 第15-17页 |
| 1.2.4 国内外研究现状小结 | 第17页 |
| 1.3 主要研究内容与技术路线 | 第17-21页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究思路与技术路线 | 第18-21页 |
| 第2章 城市生活垃圾焚烧底渣物理及工程特性研究 | 第21-31页 |
| 2.1 城市生活垃圾焚烧底渣物理特性 | 第21-24页 |
| 2.1.1 颗粒组成 | 第21-22页 |
| 2.1.2 表观密度和含水率 | 第22-24页 |
| 2.2 城市生活垃圾焚烧底渣工程特性 | 第24-30页 |
| 2.2.1 击实试验 | 第24-27页 |
| 2.2.2 承载比试验 | 第27-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 掺入底渣的泡沫混凝土配合比设计 | 第31-41页 |
| 3.1 泡沫混凝土配合比设计原理 | 第31-32页 |
| 3.2 试验方案 | 第32-35页 |
| 3.2.1 试验原材料 | 第32-33页 |
| 3.2.2 试件分组方案 | 第33-35页 |
| 3.3 试验方法与试验结果 | 第35-39页 |
| 3.3.1 试验方法 | 第35-38页 |
| 3.3.2 试验结果 | 第38-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 掺入底渣的泡沫混凝土的最佳配合比研究 | 第41-53页 |
| 4.1 单元素试验结果分析 | 第41-49页 |
| 4.1.1 设计密度 | 第41-43页 |
| 4.1.2 水料比 | 第43-45页 |
| 4.1.3 底渣掺量 | 第45-47页 |
| 4.1.4 发泡剂掺量 | 第47-49页 |
| 4.2 正交试验结果分析 | 第49-51页 |
| 4.3 确定最优配合比组合 | 第51-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 推荐配比下泡沫混凝土路用性能及重金属浸出量 | 第53-59页 |
| 5.1 路用性能研究 | 第53-56页 |
| 5.1.1 流动度 | 第53-54页 |
| 5.1.2 无侧限抗压强度 | 第54-56页 |
| 5.2 化学性质试验 | 第56-58页 |
| 5.2.1 试验流程 | 第56-57页 |
| 5.2.2 检测结果分析 | 第57-58页 |
| 5.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 第6章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 结论 | 第59页 |
| 6.2 主要创新点 | 第59-60页 |
| 6.3 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65页 |