约束混凝土拱架在隧道中的应用研究
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第14-21页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第14页 |
| 1.2 隧道的发展和研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 约束混凝土的发展历程 | 第16-18页 |
| 1.4 约束混凝土的研究应用 | 第18-19页 |
| 1.5 本文主要思路和研究内容 | 第19-21页 |
| 2 约束混凝土构件承载力计算理论 | 第21-38页 |
| 2.1 钢管混凝土构件的基本计算理论 | 第22-29页 |
| 2.2 约束混凝土短柱室内试验及数值计算 | 第29-32页 |
| 2.3 试验结果分析 | 第32-35页 |
| 2.4 全比尺试验验证及工程应用 | 第35-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-38页 |
| 3 隧道结构荷载形式及计算方法 | 第38-60页 |
| 3.1 地下结构的荷载 | 第38-40页 |
| 3.2 隧道荷载种类 | 第40-41页 |
| 3.3 隧道结构荷载形式 | 第41-42页 |
| 3.4 土压力的计算 | 第42-50页 |
| 3.5 围岩压力的计算 | 第50-60页 |
| 4 约束混凝土拱架计算模型及内力计算 | 第60-66页 |
| 4.1 偏压荷载约束混凝土拱架受力分析 | 第60-61页 |
| 4.2 偏压荷载下直腿半圆形拱架内力计算 | 第61-65页 |
| 4.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 5 结论与展望 | 第66-68页 |
| 5.1 本文的主要结论 | 第66-67页 |
| 5.2 不足与建议 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 攻读硕士期间主要成果 | 第74-75页 |
| 学位论文数据集 | 第75页 |