供给侧改革背景下江西省通用航空业发展路径研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义与目的 | 第10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 1.4 研究方案 | 第14-17页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4.2 技术路线图 | 第15-16页 |
| 1.4.3 论文创新点 | 第16-17页 |
| 第2章 供给侧改革与通用航空的相关理论研究 | 第17-25页 |
| 2.1 通用航空的定义与特征 | 第17-19页 |
| 2.1.1 通用航空的定义 | 第17页 |
| 2.1.2 现代通用航空主要特点 | 第17-19页 |
| 2.2 通用航空对区域经济发展的影响 | 第19-21页 |
| 2.2.1 带动工业增长 | 第19页 |
| 2.2.2 促进产业结构升级 | 第19-20页 |
| 2.2.3 推动居民消费结构 | 第20页 |
| 2.2.4 增加就业机会 | 第20页 |
| 2.2.5 提升区域竞争优势 | 第20-21页 |
| 2.3 供给侧改革 | 第21-25页 |
| 2.3.1 供给侧改革的由来 | 第21-22页 |
| 2.3.2 通航供给侧改革方向 | 第22页 |
| 2.3.3 供给对通用航空的影响 | 第22-25页 |
| 第3章 国内外通用航空发展现状与对我省的启示 | 第25-33页 |
| 3.1 我国通用航空发展现状 | 第25-26页 |
| 3.2 国外通用航空供给状况及对我省的启示 | 第26-30页 |
| 3.2.1 美国经验：85%空域放开 | 第27-29页 |
| 3.2.2 澳大利亚经验：健全通航空管系统 | 第29页 |
| 3.2.3 巴西经验：政府政策支持 | 第29-30页 |
| 3.3 江西省通航发展现状 | 第30-33页 |
| 3.3.1 通用航空制造 | 第30-31页 |
| 3.3.2 通用航空运营 | 第31页 |
| 3.3.3 基础设施现状 | 第31-32页 |
| 3.3.4 通航作业现状 | 第32-33页 |
| 第4章 江西省空域资源现状及供给特征分析 | 第33-42页 |
| 4.1 我国的空域划分方法 | 第33-37页 |
| 4.1.1 飞行情报区 | 第33-34页 |
| 4.1.2 管制空域 | 第34-36页 |
| 4.1.3 特殊用途空域 | 第36-37页 |
| 4.2 江西省低空可利用空域资源现状 | 第37-42页 |
| 4.2.1 江西省空域分布 | 第37-38页 |
| 4.2.2 南昌地区管制空域分布 | 第38-41页 |
| 4.2.3 空中禁区、限制区与危险区 | 第41-42页 |
| 第5章 江西省通用航空机场保障研究 | 第42-59页 |
| 5.1 江西省通用机场布局 | 第42-45页 |
| 5.2 基于聚类分析的机场分担率预测模型 | 第45-46页 |
| 5.2.1 聚类分析的思想 | 第45页 |
| 5.2.2 模型的实现 | 第45-46页 |
| 5.3 实证分析 | 第46-59页 |
| 5.3.1 机场与指标的比选 | 第46-48页 |
| 5.3.2 机场的聚类与欧氏距离 | 第48-52页 |
| 5.3.3 机场分担率拟合模型 | 第52-59页 |
| 第6章 基于需求层次法的通用航空需求预测指数分析 | 第59-68页 |
| 6.1 评价方法的确定 | 第59页 |
| 6.2 层次分析法的原理及步骤 | 第59-62页 |
| 6.2.1 层次分析法的原理 | 第59页 |
| 6.2.2 层次分析法的步骤 | 第59-62页 |
| 6.3 江西省通用航空需求模型构建 | 第62-65页 |
| 6.3.1 层次 1 | 第63-64页 |
| 6.3.2 层次 2 | 第64-65页 |
| 6.4 计算需求指标模型 | 第65-66页 |
| 6.4.1 综合需求指标Y | 第65-66页 |
| 6.4.2 社会公益需求Y1 | 第66页 |
| 6.4.3 工业飞行需求Y2 | 第66页 |
| 6.4.4 航空消费需求Y3 | 第66页 |
| 6.5 江西省11市综合排名分析 | 第66-68页 |
| 第7章 江西省通用航空发展路径研究 | 第68-73页 |
| 7.1 通航产品的依托资源和区域分布 | 第68-69页 |
| 7.1.1 开发中心城区社会公益类通航项目 | 第68页 |
| 7.1.2 开发旅游城市通航消费类项目 | 第68-69页 |
| 7.1.3 开发农业县区农林植保项目 | 第69页 |
| 7.2 江西省通用航空发展策略与保障措施 | 第69-73页 |
| 7.2.1 调整空域结构 | 第69-70页 |
| 7.2.2 推进机场建设 | 第70-71页 |
| 7.2.3 保障措施 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 发表论文及参加科研情况说明 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
