| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 负载敏感多路阀微动特性研究概况 | 第10-14页 |
| 1.2.1 负载敏感多路阀研究概况 | 第10-12页 |
| 1.2.2 多路阀微动特性研究概况 | 第12-14页 |
| 1.3 压力补偿阀研究概况 | 第14-17页 |
| 1.3.1 压力补偿阀概述 | 第14-16页 |
| 1.3.2 压力补偿阀国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.3 压力补偿阀国内研究现状 | 第17页 |
| 1.4 课题的选取及主要研究内容 | 第17-20页 |
| 1.4.1 课题来源 | 第17-18页 |
| 1.4.2 课题研究意义 | 第18页 |
| 1.4.3 课题主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 压力补偿阀工作原理及数学模型 | 第20-36页 |
| 2.1 负载敏感多路阀中压力补偿阀工作原理分析 | 第20-23页 |
| 2.1.1 压力补偿阀布置 | 第20-21页 |
| 2.1.2 二通压力补偿阀结构及工作原理分析 | 第21-22页 |
| 2.1.3 三通压力补偿阀结构及工作原理分析 | 第22-23页 |
| 2.2 基于键合图理论的压力补偿系统数学模型 | 第23-28页 |
| 2.2.1 功率键合图简介 | 第23页 |
| 2.2.2 液压系统功率键合图建模的步骤 | 第23-24页 |
| 2.2.3 压力补偿阀的功率键合图模型 | 第24-25页 |
| 2.2.4 压力补偿系统数学模型 | 第25-28页 |
| 2.3 压力补偿系统参数理论计算公式推导 | 第28-35页 |
| 2.3.1 阀口过流面积计算 | 第28-32页 |
| 2.3.2 压力补偿阀所受液动力计算 | 第32-34页 |
| 2.3.3 压力补偿阀所受摩擦力计算 | 第34-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 压力补偿系统主要参数一阶轨迹灵敏度分析 | 第36-50页 |
| 3.1 压力补偿系统一阶轨迹灵敏度模型 | 第36-41页 |
| 3.1.1 一阶轨迹灵敏度方程组 | 第36-37页 |
| 3.1.2 一阶轨迹灵敏度方程组系数项与自由项 | 第37-41页 |
| 3.2 压力补偿系统一阶轨迹灵敏度仿真分析 | 第41-49页 |
| 3.2.1 仿真软件及程序设计 | 第41-42页 |
| 3.2.2 系统仿真工况设置 | 第42-44页 |
| 3.2.3 一阶轨迹灵敏度函数求解 | 第44-46页 |
| 3.2.4 一阶轨迹灵敏度仿真分析 | 第46-49页 |
| 3.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 微动特性关键影响因素仿真分析 | 第50-63页 |
| 4.1 二通压力补偿阀阀口过流面积对微动特性的影响仿真 | 第50-52页 |
| 4.2 弹簧刚度对主阀微动特性的影响仿真 | 第52-55页 |
| 4.2.1 二通压力补偿阀的弹簧刚度对微动特性的影响 | 第52-53页 |
| 4.2.2 三通压力补偿阀的弹簧刚度 | 第53-55页 |
| 4.3 弹簧预紧力对主阀微动特性的影响仿真 | 第55-57页 |
| 4.3.1 二通压力补偿阀的弹簧预紧力 | 第55-56页 |
| 4.3.2 三通压力补偿阀的弹簧预紧力 | 第56-57页 |
| 4.4 控制腔阻尼对主阀微动特性的影响仿真 | 第57-59页 |
| 4.4.1 二通压力补偿阀的控制腔阻尼 | 第57-58页 |
| 4.4.2 三通压力补偿阀的控制腔阻尼 | 第58-59页 |
| 4.5 多路阀主阀口前腔液容对微动特性的影响仿真 | 第59-60页 |
| 4.6 各关键参数正交仿真分析 | 第60-62页 |
| 4.7 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 负载敏感比例多路阀微动特性实验研究 | 第63-74页 |
| 5.1 微动特性实验设计 | 第63-66页 |
| 5.1.1 实验原理与测点布置 | 第63-64页 |
| 5.1.2 实验设备及安装 | 第64-65页 |
| 5.1.3 实验方案 | 第65-66页 |
| 5.2 实验结果分析 | 第66-73页 |
| 5.2.1 实验与仿真对比 | 第66-67页 |
| 5.2.2 二通压力补偿阀对主阀微动特性的影响研究 | 第67-72页 |
| 5.2.3 三通压力补偿阀对主阀微动特性的影响研究 | 第72-73页 |
| 5.3 本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
