| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 预测控制技术的特点和应用研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 特点 | 第11-12页 |
| 1.2.2 应用研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第16-18页 |
| 第二章 用DCS层组态控制软件模块实现GPC算法的方法 | 第18-31页 |
| 2.1 广义预测控制算法 | 第18-22页 |
| 2.1.1 广义预测控制的基本算法 | 第18-20页 |
| 2.1.2 广义预测控制的扩展算法 | 第20-22页 |
| 2.1.3 广义预测控制律的线性形式 | 第22页 |
| 2.2 用DCS的算法模块组合实现广义预测控制算法的设计方法 | 第22-26页 |
| 2.2.1 工业用PID控制算法 | 第22-24页 |
| 2.2.2 复杂对象采用DCS的算法模块组合实现GPC算法的设计方法 | 第24-26页 |
| 2.3 设计方法的仿真验证 | 第26-31页 |
| 第三章 DMC算法在监控层嵌入到DCS层组态软件中的技术 | 第31-41页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 动态矩阵控制(DMC)的一般算法 | 第31-34页 |
| 3.2.1 预测模型 | 第31-33页 |
| 3.2.2 滚动优化 | 第33页 |
| 3.2.3 反馈校正 | 第33-34页 |
| 3.3 DMC软件包在监控层嵌入到XDPS DCS控制系统中的方法 | 第34-35页 |
| 3.4 DMC算法在监控层嵌入到DCS层组态软件中的技术的实际应用 | 第35-41页 |
| 3.4.1 130T/H高温高压CFBB汽温对象特性描述及常规控制方案分析 | 第35-36页 |
| 3.4.2 改进的汽温控制方案设计 | 第36-39页 |
| 3.4.3 现场工业应用实验效果 | 第39-41页 |
| 第四章 总结与展望 | 第41-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目和发表的论文 | 第46-47页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第47页 |
