致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
1 引言 | 第12-20页 |
1.1 选题背景及意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-19页 |
1.2.1 列控系统地面目标控制器国外研究现状 | 第13-17页 |
1.2.2 列控系统地面目标控制器国内研究现状 | 第17-19页 |
1.3 课题主要内容及章节安排 | 第19-20页 |
2 列控系统地面目标控制器功能要求与设计分析 | 第20-38页 |
2.1 列控系统地面目标控制器简介 | 第20-21页 |
2.2 列控系统地面目标控制器需求分析 | 第21-23页 |
2.2.1 地面目标控制器运营需求 | 第21-22页 |
2.2.2 地面目标控制器功能需求 | 第22页 |
2.2.3 地面目标控制器设计要求 | 第22-23页 |
2.3 地面目标控制器设计分析 | 第23-30页 |
2.3.1 道岔控制电路逻辑分析 | 第24-26页 |
2.3.2 道岔控制电路逻辑提取 | 第26-27页 |
2.3.3 信号机点灯电路逻辑分析 | 第27-29页 |
2.3.4 进站信号机点灯电路逻辑提取 | 第29-30页 |
2.4 基于Event-B的地面目标控制器控制过程建模 | 第30-37页 |
2.4.1 Event-B形式化建模和验证方法 | 第30-33页 |
2.4.2 地面目标控制器道岔控制模块Event-B建模与验证 | 第33-35页 |
2.4.3 地面目标控制器信号点灯模块Event-B建模与验证 | 第35-37页 |
2.5 本章小结 | 第37-38页 |
3 列控系统地面目标控制器硬件实现 | 第38-64页 |
3.1 列控系统地面目标控制器整体方案设计 | 第38-39页 |
3.2 地面目标控制器硬件结构 | 第39-40页 |
3.3 元器件选型 | 第40-44页 |
3.3.1 微处理器选型 | 第40-41页 |
3.3.2 主控开关选型 | 第41-44页 |
3.4 信号机主控回路设计 | 第44-46页 |
3.5 道岔动作电路设计 | 第46-50页 |
3.5.1 五线制道岔动作电路 | 第46-48页 |
3.5.2 四线制道岔动作电路 | 第48-50页 |
3.6 道岔表示电路设计 | 第50-55页 |
3.6.1 五线制道岔表示电路 | 第50-53页 |
3.6.2 四线制道岔表示电路 | 第53-55页 |
3.7 检测电路设计 | 第55-59页 |
3.7.1 电压检测电路 | 第55-57页 |
3.7.2 电流检测电路 | 第57-58页 |
3.7.3 防混线检测电路 | 第58-59页 |
3.8 通信电路设计 | 第59-61页 |
3.9 电源电路 | 第61页 |
3.10 地面目标控制器PCB | 第61-63页 |
3.11 本章小结 | 第63-64页 |
4 列控系统地面目标控制器软件实现与功能测试 | 第64-78页 |
4.1 地面目标控制器软件功能需求分析 | 第64-65页 |
4.2 地面目标控制器软件流程设计 | 第65-71页 |
4.2.1 初始化子模块 | 第65-66页 |
4.2.2 调度子模块 | 第66页 |
4.2.3 通信子模块 | 第66-67页 |
4.2.4 信号机控制子模块 | 第67-69页 |
4.2.5 道岔驱动子模块 | 第69-70页 |
4.2.6 道岔表示检测子模块 | 第70-71页 |
4.3 地面目标控制器安全性设计分析 | 第71-74页 |
4.4 地面目标控制器功能测试 | 第74-76页 |
4.5 本章小结 | 第76-78页 |
5 地面目标控制器可靠性与安全性分析 | 第78-88页 |
5.1 地面目标控制器可靠性分析 | 第78-83页 |
5.1.1 可靠性框图 | 第78-79页 |
5.1.2 可靠性计算 | 第79-82页 |
5.1.3 可修复时间 | 第82-83页 |
5.2 地面目标控制器安全性 | 第83-87页 |
5.2.1 故障树分析 | 第83-85页 |
5.2.2 安全性计算 | 第85-87页 |
5.3 本章小结 | 第87-88页 |
结论 | 第88-90页 |
参考文献 | 第90-94页 |
图索引 | 第94-96页 |
表索引 | 第96-98页 |
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第98-102页 |
学位论文数据集 | 第102页 |