新时期我国保税区和自贸区发展研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第一章 导论 | 第8-11页 |
| 一、论文的选题背景与意义 | 第8-9页 |
| (一) 选题背景 | 第8-9页 |
| (二) 选题意义 | 第9页 |
| 二、研究的思路和方法 | 第9-10页 |
| (一) 文献研究法 | 第9页 |
| (二) 比较分析法 | 第9-10页 |
| (三) 案例分析法 | 第10页 |
| 三、论文的创新点与不足 | 第10-11页 |
| 第二章 文献综述及研究现状 | 第11-16页 |
| 一、概念界定 | 第11-12页 |
| (一) 保税区基本概念 | 第11页 |
| (二) 自由贸易区的概念 | 第11-12页 |
| 二、保税区的分类和功能 | 第12-14页 |
| (一) 保税区的分类 | 第12-13页 |
| (二) 自贸区的功能 | 第13页 |
| (三) 自由贸易区与综合保税区的对比 | 第13-14页 |
| 三、国内外的研究情况 | 第14-16页 |
| (一) 国外学者的研究情况 | 第14页 |
| (二) 国内学者的研究情况 | 第14-15页 |
| (三) 对文献的评论 | 第15-16页 |
| 第三章 国外保税区和自由贸易区发展实践 | 第16-20页 |
| 一、发展历程 | 第16-17页 |
| 二、发展定位 | 第17-18页 |
| (一) 转口贸易型的自由贸易区 | 第17页 |
| (二) 大综物流型的自由贸易区 | 第17页 |
| (三) 出口加工型的自由贸易区 | 第17页 |
| (四) 开发资源型的自由贸易区 | 第17-18页 |
| 三、其他保税和自贸区的发展经验 | 第18-20页 |
| (一) 德国汉堡港自由港 | 第18页 |
| (二) 阿联酋迪拜自贸区 | 第18-19页 |
| (三) 荷兰鹿特丹港自由港 | 第19页 |
| (四) 我国可以借鉴的经验 | 第19-20页 |
| 第四章 我国保税区和自贸区建设实践及特点 | 第20-42页 |
| 一、我国保税区的建设历程 | 第20-22页 |
| 二、保税区总体情况 | 第22-23页 |
| 三、保税区各项指标对比 | 第23-33页 |
| (一) 各保税区增加值对比 | 第23-25页 |
| (二) 各保税区工业总产值对比 | 第25-27页 |
| (三) 各保税区进出口额对比 | 第27-30页 |
| (四) 各保税区利用外资对比 | 第30-32页 |
| (五) 各保税区就业人数对比 | 第32-33页 |
| 四、保税区对经济发展的影响 | 第33-34页 |
| (一) 吸引国际投资 | 第33页 |
| (二) 引进先进技术 | 第33页 |
| (三) 促进解决就业 | 第33-34页 |
| 五、我国自贸区建设实践 | 第34-39页 |
| (一) 上海自贸区 | 第34-37页 |
| (二) 天津自贸区 | 第37-38页 |
| (三) 福建自贸区 | 第38页 |
| (四) 广东自贸区 | 第38-39页 |
| 六、保税区建设存在的主要问题 | 第39-40页 |
| (一) 法治保障不够健全 | 第39页 |
| (二) 管理监督不够完善 | 第39-40页 |
| (三) 保税区建设与产业发展联动性差 | 第40页 |
| 七、自贸区建设存在的主要问题 | 第40-42页 |
| (一) 制度不够完善 | 第40页 |
| (二) 机制不够成熟 | 第40-42页 |
| 第五章 结论与建议 | 第42-45页 |
| (一) 主要结论 | 第42页 |
| (二) 若干建议 | 第42-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47页 |
