| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 XXXX通信发展趋势及研究现状 | 第10页 |
| 1.1.1 我国XXXX通信发展趋势 | 第10页 |
| 1.1.2 我国XXXX通信研究现状 | 第10页 |
| 1.2 信号识别方向的研究进展 | 第10页 |
| 1.3 电磁频谱态势方面的研究进展 | 第10-11页 |
| 1.4 论文主要研究内容及研究意义 | 第11页 |
| 1.4.1 论文主要研究内容 | 第11页 |
| 1.4.2 论文相关研究意义 | 第11页 |
| 1.5 论文组织结构安排 | 第11-13页 |
| 第二章 XX通信系统建模及干扰分析 | 第13-39页 |
| 2.1 雷达系统 | 第13-17页 |
| 2.1.1 雷达工作原理 | 第13-15页 |
| 2.1.2 XX雷达技术参数 | 第15-17页 |
| 2.2 数据链通信系统 | 第17-20页 |
| 2.2.1 Link-16数据链概述 | 第17-18页 |
| 2.2.2 Link-16数据链技术细节 | 第18-20页 |
| 2.3 干扰分析 | 第20-24页 |
| 2.3.1 无线电干扰分类 | 第20-21页 |
| 2.3.2 多系统共存干扰分析原理 | 第21-24页 |
| 2.4 雷达与数据链干扰共存确定性分析 | 第24-31页 |
| 2.4.1 保护准则 | 第24页 |
| 2.4.2 雷达干扰雷达确定性分析结果 | 第24-26页 |
| 2.4.3 雷达干扰数据链确定性分析结果 | 第26-28页 |
| 2.4.4 数据链干扰雷达确定性分析结果 | 第28-29页 |
| 2.4.5 数据链干扰数据链确定性分析结果 | 第29-31页 |
| 2.5 雷达与数据链干扰共存链路级仿真分析 | 第31-38页 |
| 2.5.1 数据链仿真模块设定 | 第31-32页 |
| 2.5.2 雷达仿真模块设定 | 第32-34页 |
| 2.5.3 数据链受扰链路级仿真分析 | 第34-38页 |
| 2.6 小结 | 第38-39页 |
| 第三章 基于XX编队的快速信号识别 | 第39-49页 |
| 3.1 信号识别领域相关技术和应用 | 第39-41页 |
| 3.1.1 通信信号的调制方式识别方法 | 第39-41页 |
| 3.2 基于频谱模板的信号识别方法设计与实现 | 第41-44页 |
| 3.2.1 信号模板的构建 | 第41-43页 |
| 3.2.2 干扰信号的识别 | 第43-44页 |
| 3.3 基于频谱模板的信号识别方法准确性验证 | 第44-48页 |
| 3.3.1 验证环境 | 第44-45页 |
| 3.3.2 验证方法及结果 | 第45-48页 |
| 3.4 小结 | 第48-49页 |
| 第四章 基于XX编队的电磁频谱态势平台设计与实现 | 第49-63页 |
| 4.1 电磁频谱态势在XX编队领域的研究及应用进展 | 第49-50页 |
| 4.2 XX编队电磁频谱态势平台设计 | 第50-52页 |
| 4.2.1 接口设计 | 第50-51页 |
| 4.2.2 平台结构设计 | 第51-52页 |
| 4.3 XX编队电磁频谱态势平台的开发与实现 | 第52-61页 |
| 4.3.1 数据存储更新模块 | 第52-55页 |
| 4.3.2 态势展现功能模块 | 第55-59页 |
| 4.3.3 频谱资源占用展现模块 | 第59-61页 |
| 4.4 小结 | 第61-63页 |
| 第五章 总结与展望 | 第63-64页 |
| 5.1 总结 | 第63页 |
| 5.2 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 作者攻读学位期间发表的学术论文 | 第66页 |