| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 第一节 选题背景和研究意义 | 第10-11页 |
| 一、选题背景 | 第10页 |
| 二、研究意义 | 第10-11页 |
| 第二节 研究内容与研究方法 | 第11-12页 |
| 一、研究内容 | 第11页 |
| 二、研究方法 | 第11-12页 |
| 第三节 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 一、国外研究现状 | 第12-13页 |
| 二、国内研究综述 | 第13-15页 |
| 三、现有文献述评 | 第15页 |
| 第四节 研究思路与创新之处 | 第15-17页 |
| 一、研究思路 | 第15-16页 |
| 二、创新之处 | 第16-17页 |
| 第二章 相关理论基础 | 第17-25页 |
| 第一节 城镇化概念及发展 | 第17-19页 |
| 一、城镇化概念 | 第17页 |
| 二、我国城镇化发展水平 | 第17-19页 |
| 第二节 城镇化相关理论 | 第19-21页 |
| 一、集聚-扩散理论 | 第19页 |
| 二、三元结构理论 | 第19-20页 |
| 三、中心城市发展理论 | 第20-21页 |
| 四、“广义小城镇学”理论 | 第21页 |
| 第三节 新型城镇化道路理论 | 第21-22页 |
| 一、新型城镇化的科学内涵 | 第21页 |
| 二、新型城镇化理论基础 | 第21-22页 |
| 三、新型城镇化道路 | 第22页 |
| 第四节 新型城镇化道路研究视角 | 第22-25页 |
| 一、新型城镇化过程中的三类人 | 第22-23页 |
| 二、农业转移人口市民化的现实基础 | 第23页 |
| 三、农业转移人口市民化的重大意义 | 第23-25页 |
| 第三章 城镇化现状研究 | 第25-34页 |
| 第一节 淮河流域城镇化现状研究 | 第25-32页 |
| 一、淮河流域的范围 | 第25-26页 |
| 二、淮河流域城镇化现状概述 | 第26-32页 |
| 第二节 淮河流域城镇化存在的问题 | 第32-34页 |
| 一、主要问题 | 第32页 |
| 二、次要问题 | 第32-33页 |
| 三、一般问题 | 第33-34页 |
| 第四章 淮河流域农业转移人口市民化的实证研究 | 第34-52页 |
| 第一节 农业转移人口市民化相关概念 | 第34-35页 |
| 一、农业转移人口 | 第34页 |
| 二、农业转移人口市民化 | 第34-35页 |
| 第二节 农业转移人口市民化评价指标体系的构建 | 第35-37页 |
| 一、指标体系构建的原则 | 第35页 |
| 二、指标体系构建及相关指标说明 | 第35-37页 |
| 第三节 淮河流域农业转移人口市民化水平综合评价 | 第37-47页 |
| 一、数据的收集与整理 | 第37页 |
| 二、淮河流域农业转移人口市民化水平分析 | 第37-47页 |
| 第四节 淮河流域农业转移人口市民化影响因素实证分析 | 第47-52页 |
| 一、数据及指标设定 | 第47页 |
| 二、模型设定 | 第47-48页 |
| 三、数据检验 | 第48-50页 |
| 四、结论 | 第50-52页 |
| 第五章 淮河流域新型城镇化道路选择 | 第52-58页 |
| 第一节 淮河流域新型城镇化道路 | 第52-55页 |
| 一、秉承以人为本的理念 | 第52页 |
| 二、因地制宜，模式创新，着重交通枢纽带动作用 | 第52-53页 |
| 三、发展区域性中心城市、大县城和中心镇，推进城乡统筹发展 | 第53-54页 |
| 四、规划引领、制度保障，加速资本积累 | 第54-55页 |
| 第二节 政策建议 | 第55-58页 |
| 一、改革现行土地与户籍制度，因地制宜推进新型城镇化建设 | 第55页 |
| 二、做好发展规划，建立覆盖农业转移人口的普惠公共服务制度 | 第55-56页 |
| 三、形成有效的投融资机制，承接产业转移，巩固产业基础 | 第56页 |
| 四、建立城乡统一的劳动力市场，提升农业转移人口的就业能力 | 第56页 |
| 五、以新型工业化为动力，以农业现代化为途径，以信息化为支撑 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 读研期间发表论文及科研情况 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
