高墩大跨连续刚构桥的抗风分析与研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 国内外连续刚构桥的发展概况 | 第9-11页 |
| 1.2 桥梁的风致病害 | 第11-12页 |
| 1.3 桥梁抗风设计的必要性 | 第12-13页 |
| 1.4 桥梁风工程理论的发展及研究方法 | 第13-17页 |
| 1.4.1 桥梁风工程理论的研究进程与发展 | 第13-15页 |
| 1.4.2 桥梁风工程的主要研究方法 | 第15-17页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 1.5.1 本文的研究目的 | 第17页 |
| 1.5.2 本文主要内容 | 第17-19页 |
| 第二章 风的特性及脉动风场的模拟 | 第19-35页 |
| 2.1 自然风的特性 | 第19-25页 |
| 2.1.1 平均风的特性 | 第19-20页 |
| 2.1.2 脉动风的特性 | 第20-25页 |
| 2.2 空间脉动风数值模拟的方法 | 第25-32页 |
| 2.2.1 谐波合成法描述 | 第26-29页 |
| 2.2.2 线性滤波法描述 | 第29-31页 |
| 2.2.3 小波分析法描述 | 第31-32页 |
| 2.3 脉动风场的数值模拟 | 第32-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 桥梁断面三分力系数的数值模拟 | 第35-55页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 静力三分力及三分力系数 | 第35-37页 |
| 3.3 流体力学基本方程 | 第37-39页 |
| 3.4 主梁断面三分力系数的数值模拟 | 第39-54页 |
| 3.4.1 计算流体力学求解的基本过程 | 第39-40页 |
| 3.4.2 依托工程概况 | 第40-42页 |
| 3.4.3 三分力系数的数值计算 | 第42-54页 |
| 3.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 连续刚构桥的抗风分析 | 第55-74页 |
| 4.1 静风风速及静风荷载的计算 | 第55-58页 |
| 4.1.1 桥址处基本风速和设计基准风速 | 第55-56页 |
| 4.1.2 施工阶段的设计风速 | 第56-57页 |
| 4.1.3 静阵风风速及静阵风荷载 | 第57-58页 |
| 4.2 电站二号大桥的有限元建模 | 第58-60页 |
| 4.3 电站二号大桥的动力特性分析 | 第60-66页 |
| 4.3.1 动力特性的计算原理 | 第60-61页 |
| 4.3.2 最大悬臂施工阶段的动力特性分析 | 第61-64页 |
| 4.3.3 成桥阶段的动力特性分析 | 第64-66页 |
| 4.4 电站二号大桥静风荷载分析 | 第66-70页 |
| 4.5 电站二号大桥的风致振动分析 | 第70-72页 |
| 4.5.1 颤振分析 | 第70-71页 |
| 4.5.2 涡激振动分析 | 第71页 |
| 4.5.3 驰振稳定性分析 | 第71-72页 |
| 4.6 本章小结 | 第72-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 5.1 本文主要结论 | 第74-75页 |
| 5.2 展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第81页 |
