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基于天然岩沥青复合改性OGFC路用性能研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 研究背景与意义第9-10页
    1.2 国内外研究概述第10-14页
        1.2.1 国外研究第10-12页
        1.2.2 国内研究第12-14页
    1.3 研究内容与技术路线第14-16页
        1.3.1 研究内容第14页
        1.3.2 技术路线第14-16页
第二章 原材料性能试验及改性沥青改性剂掺量范围研究第16-29页
    2.1 原材料第16-22页
        2.1.1 基质沥青第16页
        2.1.2 改性剂第16-19页
        2.1.3 矿物集料第19-21页
        2.1.4 纤维第21-22页
    2.2 改性沥青的制备方法第22-24页
    2.3 岩沥青掺量范围选择第24-26页
    2.4 SBS掺量范围选择第26-27页
    2.5 小结第27-29页
第三章 基于均匀设计法的复合改性沥青试验结果分析第29-50页
    3.1 均匀设计法第29-33页
    3.2 改性沥青试验结果及分析第33-48页
        3.2.1 针入度试验分析第33-35页
        3.2.2 延度试验分析第35-37页
        3.2.3 软化点试验分析第37-38页
        3.2.4 60 度动力粘度试验分析第38-41页
        3.2.5 布式粘度试验分析第41-44页
        3.2.6 DSR试验分析第44-48页
    3.3 小结第48-50页
第四章 最佳配方及性能检测第50-65页
    4.1 最佳掺量求解第50-63页
        4.1.1 回归模型选取第50-52页
        4.1.2 针入度回归分析第52-53页
        4.1.3 延度回归分析第53-55页
        4.1.4 软化点回归分析第55-56页
        4.1.5 60度动力粘度回归分析第56-58页
        4.1.6 布式粘度回归分析第58-59页
        4.1.7 方程组求解第59-63页
    4.2 最佳配方下的性能检测第63-64页
    4.3 小结第64-65页
第五章 OGFC混合料的制备及其性能与经济性研究第65-84页
    5.1 最佳沥青用量的确定第65-68页
    5.2 最佳纤维用量的确定第68-72页
    5.3 路用性能研究第72-81页
        5.3.1 沥青混合料高温稳定性第72-73页
        5.3.2 沥青混合料水稳定性第73-74页
        5.3.3 沥青混合料高温动态蠕变第74-78页
        5.3.4 沥青混合料耐疲劳性第78-81页
    5.4 经济性评价第81-82页
    5.5 小结第82-84页
第六章 研究结论与展望第84-87页
    6.1 研究结论与创新点第84-85页
        6.1.1 主要研究结论第84-85页
        6.1.2 创新点第85页
    6.2 研究不足与展望第85-87页
致谢第87-88页
参考文献第88-90页
在学期间发表的论著第90页

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