新型绕组低速感应电机的研制
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 电机系统能效提升的意义和迫切性 | 第11-12页 |
| 1.3 低速电动机的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 分数槽集中绕组的概述 | 第13-14页 |
| 1.5 电机温升计算的方法及国内外现状 | 第14-16页 |
| 1.6 本文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 新型绕组低速感应电机的设计分析 | 第18-32页 |
| 2.1 新型分数槽绕组的构成原理 | 第18-22页 |
| 2.1.1 双分数槽绕组构成原理 | 第18-20页 |
| 2.1.2 绕组的磁势分析 | 第20-22页 |
| 2.2 二维有限元模型的数值分析 | 第22-25页 |
| 2.3 电机的性能仿真 | 第25-31页 |
| 2.3.1 起动性能 | 第25-28页 |
| 2.3.2 机械特性 | 第28页 |
| 2.3.3 工作特性 | 第28-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 新型绕组电机的损耗与温升计算 | 第32-45页 |
| 3.1 热源的确定 | 第32-34页 |
| 3.1.1 铁心损耗的计算 | 第32-33页 |
| 3.1.2 绕组损耗的计算 | 第33-34页 |
| 3.1.3 其它损耗的计算 | 第34页 |
| 3.2 电机的温度场仿真分析 | 第34-43页 |
| 3.2.1 计算区域的确定和基本假设 | 第35-36页 |
| 3.2.2 三维温度场分析的数学模型和边界条件 | 第36-39页 |
| 3.2.3 三维温度场网格的划分 | 第39-40页 |
| 3.2.4 电机的仿真结果分析 | 第40-43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 试验样机制作及结果分析 | 第45-57页 |
| 4.1 设计与制造 | 第45-49页 |
| 4.1.1 试验电机的设计 | 第45-46页 |
| 4.1.2 试验电机的制造 | 第46-49页 |
| 4.2 试验样机的型式试验 | 第49-56页 |
| 4.2.1 样机的空载实验 | 第49-52页 |
| 4.2.2 样机的负载实验 | 第52-54页 |
| 4.2.3 温升实验 | 第54-56页 |
| 4.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
