现代造船模式下的派工管理系统的研究和实现
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容及意义 | 第12-13页 |
| 1.4 章节安排 | 第13-14页 |
| 2 现代造船模式下的派工管理系统的业务分析 | 第14-22页 |
| 2.1 现代造船模式下的派工特点 | 第14-15页 |
| 2.2 派工管理业务分析 | 第15-17页 |
| 2.3 派工管理相关编码及标准分析 | 第17-20页 |
| 2.3.1 组织编码 | 第17-18页 |
| 2.3.2 生产作业编码 | 第18-19页 |
| 2.3.3 工时的划分 | 第19-20页 |
| 2.4 基于派工反馈数据的统计分析 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 3 派工管理系统的需求分析及概要设计 | 第22-40页 |
| 3.1 系统需求分析 | 第22-34页 |
| 3.1.1 派工管理子系统 | 第23-30页 |
| 3.1.2 物量查阅子系统 | 第30-32页 |
| 3.1.3 用户中心子系统 | 第32-34页 |
| 3.2 系统概要设计 | 第34-37页 |
| 3.2.1 总体架构 | 第34页 |
| 3.2.2 数据存储层 | 第34页 |
| 3.2.3 数据访问层 | 第34-35页 |
| 3.2.4 业务层 | 第35页 |
| 3.2.5 表现层 | 第35-37页 |
| 3.3 系统应用场景 | 第37-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 4 派工管理系统的详细设计 | 第40-59页 |
| 4.1 数据库设计 | 第40-46页 |
| 4.1.1 实体类 | 第40-43页 |
| 4.1.2 主要表结构 | 第43-45页 |
| 4.1.3 数据备份 | 第45-46页 |
| 4.2 服务端设计 | 第46-51页 |
| 4.2.1 功能结构 | 第46-47页 |
| 4.2.2 主要功能设计 | 第47-49页 |
| 4.2.3 服务接口设计 | 第49-51页 |
| 4.3 客户端设计 | 第51-58页 |
| 4.3.1 系统菜单 | 第51-52页 |
| 4.3.2 主要界面及功能设计 | 第52-56页 |
| 4.3.3 物量查阅接口设计 | 第56-57页 |
| 4.3.4 调用服务接口设计 | 第57-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 5 现代造船模式下的派工管理系统的实现 | 第59-68页 |
| 5.1 系统开发及实施 | 第59-60页 |
| 5.2 系统实现 | 第60-65页 |
| 5.2.1 派工管理的实现 | 第60-62页 |
| 5.2.2 物量查阅的实现 | 第62-63页 |
| 5.2.3 用户中心的实现 | 第63-65页 |
| 5.3 应用效果分析 | 第65-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 6 总结与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 本文工作的回顾 | 第68页 |
| 6.2 存在的问题及下一步的工作 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 作者攻读学位期间发表的论文 | 第73-76页 |
| 附件 | 第76页 |
