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基于自抗扰控制的飞机飞行姿态控制研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
注释表第12-13页
缩略词第13-14页
第一章 绪论第14-21页
    1.1 引言第14页
    1.2 自抗扰控制与飞行控制研究现状第14-17页
        1.2.1 自抗扰控制研究现状第14-15页
        1.2.2 飞行控制研究现状第15-17页
    1.3 无人机以及开源飞控系统发展第17-19页
    1.4 本文工作第19-21页
第二章 基于自抗扰控制的飞行姿态控制律设计第21-48页
    2.1 自抗扰控制原理第21-25页
        2.1.1 跟踪微分器第22-23页
        2.1.2 扩张状态观测器第23-24页
        2.1.3 非线性状态误差反馈第24页
        2.1.4 自抗扰控制器控制量形成第24-25页
    2.2 飞行动力学建模与仿真第25-32页
        2.2.1 常用坐标系第25-26页
        2.2.2 飞机六自由度飞行仿真建模第26-29页
        2.2.3 基于自抗扰控制的滚转角控制律设计第29-31页
        2.2.4 基于自抗扰控制的俯仰角控制律设计第31-32页
    2.3 自抗扰控制器参数调节第32-41页
        2.3.1 自抗扰控制器参数介绍第33-35页
        2.3.2 滚转自抗扰控制器参数的手工调节第35页
        2.3.3 俯仰自抗扰控制器参数的遗传算法优化第35-41页
    2.4 仿真实验结果及分析第41-44页
        2.4.1 俯仰角阶跃响应跟踪第41-42页
        2.4.2 俯仰角方波响应跟踪第42-43页
        2.4.3 滚转角阶跃响应跟踪第43页
        2.4.4 滚转角方波响应跟踪第43-44页
    2.5 控制律鲁棒性分析第44-47页
        2.5.1 俯仰角对俯仰转动惯量的鲁棒性分析第44-45页
        2.5.2 俯仰角对升降舵操纵效能的鲁棒性分析第45-46页
        2.5.3 滚转角对滚转转动惯量的鲁棒性分析第46页
        2.5.4 滚转角对副翼操纵效能的鲁棒性分析第46-47页
    2.6 本章小结第47-48页
第三章 基于APM的自抗扰控制器设计第48-65页
    3.1 开源无人机自动驾驶仪APM第48-55页
        3.1.1 APM的主要发展历程第48-49页
        3.1.2 APM2.5 介绍第49-51页
        3.1.3 APM2.5 运行原理及功能第51-55页
    3.2 基于自抗扰控制的APM2.5 二次开发第55-62页
        3.2.1 基于自抗扰控制的APM2.5 飞行姿态控制律设计第55-58页
        3.2.2 基于自抗扰控制器的APM2.5 硬件在回路仿真第58-62页
    3.3 硬件在回路仿真结果及分析第62-64页
        3.3.1 方波响应跟踪第62-63页
        3.3.2 任意指令响应跟踪第63-64页
    3.4 本章小结第64-65页
第四章 带自抗扰控制的APM2.5 试飞实验第65-72页
    4.1 试飞实验器件介绍第65-67页
    4.2 试飞实验原理及步骤第67-69页
    4.3 试飞实验结果及分析第69-70页
        4.3.1 方波响应跟踪第69-70页
        4.3.2 任意指令响应跟踪第70页
    4.4 本章小结第70-72页
第五章 总结与展望第72-73页
参考文献第73-76页
致谢第76-77页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第77-78页
附录一 APM2.5 自动驾驶仪固定翼飞控程序函数列表第78-79页

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