阿尔法新型传动机构设计及试验研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题来源及研究的意义 | 第8-9页 |
| 1.2 空间站阿尔法传动机构研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 空间站阿尔法传动机构简介 | 第9-11页 |
| 1.2.2 空间站阿尔法传动机构传动系统缺点 | 第11-12页 |
| 1.2.3 空间站阿尔法传动机构国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 新型齿轮传动研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 论文研究目的与主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第15页 |
| 1.4.2 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 2 渐开弧面齿轮误差补偿分析 | 第16-28页 |
| 2.1 内啮合渐开弧面齿轮基本原理 | 第16-21页 |
| 2.1.1 内啮合渐开弧面齿轮推导过程 | 第16-19页 |
| 2.1.2 内啮合渐开弧面齿轮啮合副的成形原理 | 第19-21页 |
| 2.2 内啮合渐开弧面齿轮的误差补偿分析 | 第21-24页 |
| 2.2.1 中心距误差补偿能力 | 第21-22页 |
| 2.2.2 中心距偏差补偿能力 | 第22-24页 |
| 2.3 内啮合渐开弧面齿轮的滑动率 | 第24-25页 |
| 2.4 内啮合渐开弧面齿轮的根切 | 第25-26页 |
| 2.5 小结 | 第26-28页 |
| 3 新型传动方案设计与分析 | 第28-44页 |
| 3.1 新型传动方案性能指标 | 第28页 |
| 3.2 新型传动方案设计 | 第28-30页 |
| 3.3 新型传动方案校核计算 | 第30-38页 |
| 3.4 新型传动方案建模与分析 | 第38-42页 |
| 3.4.1 新型传动方案建模 | 第38页 |
| 3.4.2 新型传动方案运动仿真分析 | 第38-40页 |
| 3.4.3 新型传动方案接触分析 | 第40-42页 |
| 3.5 小结 | 第42-44页 |
| 4 新型传动机构试验台架设计与制造 | 第44-56页 |
| 4.1 试验台功能要求及总体方案 | 第44-45页 |
| 4.1.1 试验台功能要求 | 第44页 |
| 4.1.2 试验台总体方案 | 第44-45页 |
| 4.1.3 误差调整方案 | 第45页 |
| 4.2 试验台测试设备仪器组成 | 第45-49页 |
| 4.2.1 驱动方式的选择 | 第45-46页 |
| 4.2.2 加载方案 | 第46-47页 |
| 4.2.3 转速扭矩传感器、联轴器的选择 | 第47-49页 |
| 4.3 试验台结构设计及分析 | 第49-53页 |
| 4.3.1 输入输出底座设计分析 | 第49-51页 |
| 4.3.2 大齿轮联接腹板设计分析 | 第51-53页 |
| 4.4 试验台零部件的加工 | 第53-55页 |
| 4.5 小结 | 第55-56页 |
| 5 阿尔法新型传动装置试验研究 | 第56-72页 |
| 5.1 试验目的 | 第56页 |
| 5.2 试验原理 | 第56-58页 |
| 5.2.1 试验原理 | 第56-57页 |
| 5.2.2 试验要求 | 第57-58页 |
| 5.3 试验测试 | 第58-70页 |
| 5.3.1 第一轮试验 | 第59-64页 |
| 5.3.2 第二轮试验 | 第64-70页 |
| 5.4 小结 | 第70-72页 |
| 6 结论与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 全文总结 | 第72页 |
| 6.2 研究展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 附录 | 第80页 |
| A 作者在攻读硕士期间发表的论文目录 | 第80页 |
| B 作者在攻读硕士期间参与的研究项目 | 第80页 |
