| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-13页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第9-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外相关文献综述 | 第13-19页 |
| 1.2.1 国内旅游竞争力研究 | 第13-16页 |
| 1.2.2 国外旅游竞争力研究 | 第16-17页 |
| 1.2.3 旅游预测研究综述 | 第17-19页 |
| 1.3 研究思路、方法及技术路线 | 第19-22页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第19-20页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第20页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第20-22页 |
| 1.4 本文创新点 | 第22-23页 |
| 第二章 城市旅游竞争力相关理论 | 第23-32页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第23-24页 |
| 2.1.1 竞争力 | 第23页 |
| 2.1.2 城市旅游竞争力 | 第23-24页 |
| 2.2 城市旅游竞争力基础理论 | 第24-28页 |
| 2.2.1 比较优势理论 | 第24-25页 |
| 2.2.2 竞争优势理论 | 第25-26页 |
| 2.2.3 旅游系统理论 | 第26-27页 |
| 2.2.4 可持续发展理论 | 第27-28页 |
| 2.3 旅游竞争力理论模型 | 第28-32页 |
| 2.3.1 钻石模型 | 第28-29页 |
| 2.3.2 竞争力“弓弦箭”模型 | 第29-30页 |
| 2.3.3 旅游目的地可持续竞争力Crouch-Ritchie模型 | 第30-32页 |
| 第三章 城市旅游竞争力评价模型及方法 | 第32-42页 |
| 3.1 城市旅游竞争力评价模型分析 | 第32-35页 |
| 3.1.1 旅游资源条件 | 第32页 |
| 3.1.2 旅游经济发展水平 | 第32-33页 |
| 3.1.3 城市社会经济发展水平 | 第33页 |
| 3.1.4 旅游行业发展状况 | 第33-34页 |
| 3.1.5 自然人文环境条件 | 第34页 |
| 3.1.6 政府作用 | 第34-35页 |
| 3.2 评价模型指标体系构建 | 第35-42页 |
| 3.2.1 选择指标原则 | 第35-36页 |
| 3.2.2 指标体系构建 | 第36-38页 |
| 3.2.3 指标诠释 | 第38-42页 |
| 第四章 长三角八市旅游竞争力评价与预测 | 第42-64页 |
| 4.1 长三角八市旅游竞争力评价 | 第42-51页 |
| 4.1.1 因子分析法概述 | 第42-43页 |
| 4.1.2 数据搜集与处理 | 第43-50页 |
| 4.1.3 长三角八市旅游竞争力评价结果 | 第50-51页 |
| 4.2 长三角八市旅游竞争力预测 | 第51-64页 |
| 4.2.1 灰色系统理论 | 第51-52页 |
| 4.2.2 灰色GM(1,1)预测模型 | 第52-55页 |
| 4.2.3 长三角八市旅游竞争力预测结果 | 第55-64页 |
| 第五章 研究结果及讨论 | 第64-81页 |
| 5.1 长三角八城市旅游竞争力评价及讨论 | 第64-76页 |
| 5.1.1 旅游资源条件 | 第64-66页 |
| 5.1.2 旅游经济发展水平 | 第66-68页 |
| 5.1.3 城市社会经济发展水平 | 第68-70页 |
| 5.1.4 旅游行业发展状况 | 第70-72页 |
| 5.1.5 自然人文环境 | 第72-74页 |
| 5.1.6 政府作用 | 第74-76页 |
| 5.2 长三角八城市旅游竞争力趋势预测结果分析与讨论 | 第76-81页 |
| 第六章 研究结论及展望 | 第81-83页 |
| 6.1 研究结论 | 第81页 |
| 6.2 研究的不足及未来展望 | 第81-83页 |
| 6.2.1 研究的不足 | 第81-82页 |
| 6.2.2 未来展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-90页 |
| 附录1 | 第90-91页 |
| 附录2 | 第91-96页 |
| 后记 | 第96页 |