| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究管及杯形汽车件缩径成形的意义 | 第9-10页 |
| 1.2 圆柱壳受轴压屈曲理论研究概述 | 第10-18页 |
| 1.2.1 薄壁圆筒受轴压的经典线性解 | 第11-17页 |
| 1.2.2 中厚壁圆筒屈曲 | 第17-18页 |
| 1.3 圆管和杯口缩径研究概述 | 第18-19页 |
| 1.4 选题意义与研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 带有动芯轴的圆管壁厚减薄缩径成形的理论解析 | 第21-35页 |
| 2.1 带有芯轴的管壁厚减薄推缩成形 | 第21-32页 |
| 2.1.1 芯轴固定不动 | 第21-30页 |
| 2.1.1.1 有芯推缩的动可容速度场的建立 | 第21-24页 |
| 2.1.1.2 上限解 | 第24-30页 |
| 2.1.2 浮动芯轴 | 第30-32页 |
| 2.1.2.1 动可容速度场的建立 | 第30页 |
| 2.1.2.2 挤压力解的上限 | 第30-32页 |
| 2.2 影响挤压力的参数分析 | 第32-34页 |
| 2.3 小结 | 第34-35页 |
| 第3章 中厚壁圆柱壳有限元分析研究 | 第35-50页 |
| 3.1 大位移有限变形弹塑性有限元法 | 第35-43页 |
| 3.1.1 mindlin 壳体单元 | 第36-40页 |
| 3.1.1.1 几何形状的规定 | 第36-37页 |
| 3.1.1.2 位移函数 | 第37-39页 |
| 3.1.1.3 描述应力、应变状态的局部坐标系 | 第39-40页 |
| 3.1.2 厚向各向异性弹塑性本构方程 | 第40-43页 |
| 3.2 动力显式算法的理论基础 | 第43-49页 |
| 3.2.1 动力显式有限元方程 | 第43-44页 |
| 3.2.2 集中质量矩阵 | 第44-45页 |
| 3.2.3 阻尼矩阵 | 第45页 |
| 3.2.4 时间步长 | 第45-46页 |
| 3.2.5 零能模态阻力列向量的计算 | 第46-47页 |
| 3.2.6 有限元方程的中心差分求解 | 第47-49页 |
| 3.3 小结 | 第49-50页 |
| 第4章 中厚壁圆管受轴压屈曲极限变形理论的研究 | 第50-62页 |
| 4.1 中厚壁圆管受轴压屈曲极限变形理论研究综述 | 第50-52页 |
| 4.2 中厚壁圆管受轴压屈曲极限变形理论解析 | 第52-54页 |
| 4.2.1 整体屈曲 | 第53-54页 |
| 4.2.2 局部性屈曲(皱褶) | 第54页 |
| 4.3 中厚壁圆管受轴压屈曲有限元模拟 | 第54-61页 |
| 4.3.1 成型结构模型 | 第55-56页 |
| 4.3.2 中厚壁圆管的稳定性分析 | 第56-58页 |
| 4.3.3 几何参数对圆管失稳的影响 | 第58-59页 |
| 4.3.4 中厚壁圆管屈曲失稳的临界载荷 | 第59-61页 |
| 4.4 小结 | 第61-62页 |
| 第5章 圆杯缩径的口部起皱和顶盖塌陷极限载荷研究 | 第62-76页 |
| 5.1 引言 | 第62-63页 |
| 5.2 圆筒杯缩径的力学解析 | 第63-65页 |
| 5.3 圆筒杯缩径有限元模拟 | 第65-75页 |
| 5.3.1 有限元模拟的基本条件 | 第65-68页 |
| 5.3.2 圆筒杯缩径的有限元模拟 | 第68-69页 |
| 5.3.2.1 实验材料与材料模型的选择 | 第68-69页 |
| 5.3.2.2 边界条件处理 | 第69页 |
| 5.3.3 凹模锥角对缩口成形质量影响的有限元模拟与分析 | 第69-75页 |
| 5.3.3.1 零件缩口成形的因素 | 第69页 |
| 5.3.3.2 不同锥角单次缩口成形过程的模拟与分析 | 第69-75页 |
| 5.4 小结 | 第75-76页 |
| 第6章 工艺方案优化及装备设计 | 第76-84页 |
| 6.1 汽车传动轴管缩径成形 | 第76-80页 |
| 6.1.1 汽车传动轴管缩径机设计 | 第76-77页 |
| 6.1.2 工艺方案优化及数值模拟分析 | 第77-80页 |
| 6.2 轿车后簧座工艺、模具设计 | 第80-83页 |
| 6.2.1 工艺方案设计 | 第80页 |
| 6.2.2 采用有限元数值模拟优化设计工艺方案 | 第80-83页 |
| 6.2.2.1 二次缩颈的成形方案模拟分析 | 第80-82页 |
| 6.2.2.2 三次缩颈成形方案优化设计 | 第82-83页 |
| 6.3 小结 | 第83-84页 |
| 第七章 结论 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-98页 |
| 攻博期间发表的学术论文及其它成果 | 第98-99页 |
| 摘要 | 第99-101页 |
| Abstract | 第101页 |
| 致谢 | 第103页 |
