基于照明环境舒适度的中小型高铁站候车厅节能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第9-13页 |
| 1.3 研究对象和内容 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究对象 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 研究目的和意义 | 第15页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第15页 |
| 1.4.2 研究意义 | 第15页 |
| 1.5 研究方法和技术路线 | 第15-16页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第16页 |
| 1.6 创新点 | 第16-18页 |
| 第二章 中小型高铁站候车厅照明环境调查研究 | 第18-39页 |
| 2.1 调研车站选择 | 第18-19页 |
| 2.2 调研方法及方案 | 第19-20页 |
| 2.2.1 调研指标 | 第19页 |
| 2.2.2 调研方案 | 第19页 |
| 2.2.3 测试方法 | 第19-20页 |
| 2.3 调研数据 | 第20-26页 |
| 2.3.1 照明光源 | 第20-21页 |
| 2.3.2 照明方式 | 第21页 |
| 2.3.3 照明环境物理参量数据 | 第21-26页 |
| 2.4 数据分析 | 第26-31页 |
| 2.4.1 照明光源 | 第26页 |
| 2.4.2 照明方式 | 第26-27页 |
| 2.4.3 照明环境指标 | 第27-29页 |
| 2.4.4 材料表面反射率 | 第29页 |
| 2.4.5 照明环境满意度调查问卷 | 第29-31页 |
| 2.5 改进建议 | 第31-32页 |
| 2.6 标准模型提取 | 第32-38页 |
| 2.7 小结 | 第38-39页 |
| 第三章 照明环境舒适度实验研究 | 第39-64页 |
| 3.1 照明环境舒适度指标 | 第39-40页 |
| 3.2 照明环境舒适度实验参数分组 | 第40-41页 |
| 3.3 实验灯具及器材选择 | 第41-43页 |
| 3.3.1 灯具选择 | 第41-42页 |
| 3.3.2 实验测试仪器 | 第42页 |
| 3.3.3 可调光控制系统 | 第42-43页 |
| 3.4 实验环境及灯具布置 | 第43-44页 |
| 3.5 实验方案 | 第44-47页 |
| 3.6 实验数据分析 | 第47-58页 |
| 3.6.1 照度、照度均匀度与视觉舒适度关系 | 第47-55页 |
| 3.6.2 色温、显色指数舒适度关系 | 第55-58页 |
| 3.7 照明环境舒适度公式拟合 | 第58-60页 |
| 3.8 照明环境舒适度模型修正 | 第60-63页 |
| 3.9 小结 | 第63-64页 |
| 第四章 基于舒适度的照明环境节能优化研究 | 第64-101页 |
| 4.1 标准模型照明环境模拟 | 第64-70页 |
| 4.1.1 模拟方法 | 第64-65页 |
| 4.1.2 高铁站候车厅标准模型模拟结果 | 第65-70页 |
| 4.2 基于舒适度的照明环境优化策略 | 第70-98页 |
| 4.2.1 灯具优化研究 | 第70-77页 |
| 4.2.2 灯具布置方式 | 第77-80页 |
| 4.2.3 高铁站候车厅空间优化 | 第80-88页 |
| 4.2.4 高铁站候车厅综合优化 | 第88-98页 |
| 4.3 小结 | 第98-101页 |
| 第五章 结语及展望 | 第101-104页 |
| 参考文献 | 第104-107页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第107-108页 |
| 致谢 | 第108-109页 |
