双刀立式数控法兰车床的设计与优化
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 课题的背景和意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外专用机床的研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 加工切削效率和加工精度 | 第11页 |
1.2.2 控制方面的研究 | 第11-12页 |
1.2.3 专用机床的发展现状和发展趋势 | 第12-13页 |
1.2.4 新的设计方法和创新方法 | 第13-14页 |
1.3 研究方法和技术路线 | 第14-15页 |
1.4 论文的主要结构 | 第15-16页 |
第2章 双刀立式法兰车床的总体方案设计 | 第16-32页 |
2.1 法兰盘的工艺分析 | 第16-17页 |
2.2 双刀立式车床设计的基本要求 | 第17-18页 |
2.2.1 工艺范围要求 | 第17页 |
2.2.2 加工精度 | 第17-18页 |
2.3 双刀立式法兰车床的功能原理方案研究 | 第18-20页 |
2.3.1 运动功能分析 | 第18-19页 |
2.3.2 机床的传动链 | 第19-20页 |
2.4 双刀立式法兰车床的方案 | 第20-24页 |
2.5 主轴传动系统设计 | 第24-27页 |
2.5.1 主传动系统的工作原理 | 第24页 |
2.5.2 主传动形式的选择 | 第24-26页 |
2.5.3 主传动系统的布局及支承方式 | 第26-27页 |
2.6 横向进给系统的设计 | 第27-29页 |
2.6.1 横向进给系统的工作原理 | 第27页 |
2.6.2 横向进给系统的选择 | 第27-29页 |
2.6.3 横向进给机构的布局及支承形式 | 第29页 |
2.7 刀架系统的设计 | 第29-31页 |
2.7.1 刀架系统的工作原理 | 第29-30页 |
2.7.2 刀架系统的布局及传动形式 | 第30-31页 |
2.8 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 双刀立式车床的主要结构设计 | 第32-42页 |
3.1 主轴传动系统的轴的设计 | 第32-38页 |
3.1.1 主轴直径的确定 | 第33-36页 |
3.1.2 主轴悬伸量的确定 | 第36-37页 |
3.1.3 主轴最佳跨距的选择 | 第37-38页 |
3.2 箱体的确定 | 第38-40页 |
3.2.1 箱体的功能分析和结构形式选取 | 第38-39页 |
3.2.2 箱体的设计和尺寸的确定 | 第39-40页 |
3.3 横梁的设计 | 第40-41页 |
3.3.1 横梁的功能和结构形式选取 | 第40-41页 |
3.3.2 横梁的设计和尺寸确定 | 第41页 |
3.4 本章小结 | 第41-42页 |
第4章 动静态分析与结构优化 | 第42-64页 |
4.1 理论基础 | 第42-45页 |
4.1.1 静力学分析基础及分析步骤 | 第42-44页 |
4.1.2 模态分析的理论及分析步骤 | 第44页 |
4.1.3 结构优化的理论基础 | 第44-45页 |
4.2 主轴的静动态分析 | 第45-50页 |
4.2.1 主轴的静态分析 | 第45-49页 |
4.2.2 主轴的动态分析 | 第49-50页 |
4.3 箱体的静动态分析 | 第50-55页 |
4.3.1 箱体的静态分析 | 第50-54页 |
4.3.2 箱体的动态分析 | 第54-55页 |
4.4 横梁的静动态分析 | 第55-60页 |
4.4.1 横梁的静态分析 | 第55-59页 |
4.4.2 横粱的动态分析 | 第59-60页 |
4.5 横粱的结构优化 | 第60-62页 |
4.6 本章小结 | 第62-64页 |
第5章 机床的控制系统设计 | 第64-71页 |
5.1 机床伺服控制系统 | 第64页 |
5.2 控制系统总体方案设计 | 第64页 |
5.3 控制系统硬件设计 | 第64-68页 |
5.3.1 运动控制器 | 第65页 |
5.3.2 电机驱动器 | 第65-66页 |
5.3.3 防碰撞检测装置 | 第66-68页 |
5.4 软件系统的设计 | 第68-70页 |
5.4.1 车刀运动程序的设计 | 第69-70页 |
5.5 总结 | 第70-71页 |
第6章 总结与展望 | 第71-73页 |
6.1 全文总结 | 第71-72页 |
6.2 研究展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
攻读硕士期间参加的科研项目和成果 | 第77页 |