国产自主汽车品牌资产影响因素研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 绪论 | 第8-21页 |
| 一、研究背景及意义 | 第8-10页 |
| （一）本文研究的背景 | 第8-9页 |
| （二）本文研究的意义 | 第9-10页 |
| 二、国内外研究现状评述 | 第10-17页 |
| （一）国外研究现状评述 | 第10-14页 |
| （二）国内研究现状评述 | 第14-17页 |
| 三、本文研究的主要内容与研究框架 | 第17-19页 |
| （一）本文研究的主要内容 | 第17-18页 |
| （二）本文研究的结构框架 | 第18-19页 |
| 四、本文研究方法、创新点和难点 | 第19-21页 |
| （一）本文研究方法 | 第19页 |
| （二）本文创新点 | 第19-20页 |
| （三）难点 | 第20-21页 |
| 第一章 相关理论基础 | 第21-29页 |
| 第一节 品牌资产 | 第21-26页 |
| 一、品牌 | 第21-22页 |
| 二、品牌资产内涵 | 第22-24页 |
| 三、品牌资产维度 | 第24-26页 |
| 第二节 品牌价值链 | 第26-27页 |
| 本章小结 | 第27-29页 |
| 第二章 研究模型与假设 | 第29-45页 |
| 第一节 研究框架的提出 | 第29-30页 |
| 第二节 国产自主汽车品牌资产影响因素 | 第30-35页 |
| 一、国产自主汽车品牌资产影响因素小组访谈分析 | 第30-32页 |
| 二、国产自主汽车品牌营销组合策略探析 | 第32-35页 |
| 第三节 研究模型构建 | 第35-38页 |
| 第四节 假设的提出 | 第38-44页 |
| 文章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 问卷设计和数据收集 | 第45-50页 |
| 第一节 问卷设计 | 第45-48页 |
| 一、变量的问题设计 | 第45-47页 |
| 二、问卷内容 | 第47-48页 |
| 第二节 数据收集 | 第48-49页 |
| 一、调研对象 | 第48页 |
| 二、问卷发放 | 第48-49页 |
| 三、统计分析软件 | 第49页 |
| 文章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 数据分析 | 第50-72页 |
| 第一节 样本基本情况描述 | 第50-51页 |
| 第二节 探索性因子分析 | 第51-60页 |
| 第三节 信度分析 | 第60-63页 |
| 第四节 验证性因子分析 | 第63-68页 |
| 一、拟合指数评价 | 第64-65页 |
| 二、信度和效度检验 | 第65-68页 |
| 第五节 结构模型分析 | 第68-71页 |
| 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 研究启示、不足与后续研究建议 | 第72-79页 |
| 第一节 对国产自主品牌汽车企业的启示 | 第72-76页 |
| 一、重视品牌资产建设 | 第72-73页 |
| 二、优化营销组合策略 | 第73-76页 |
| 第二节 研究不足和后续研究建议 | 第76-78页 |
| 一、研究不足 | 第76-77页 |
| 二、后续研究建议 | 第77-78页 |
| 本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 附录一 | 第87-88页 |
| 附录二 | 第88-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第92页 |
