| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 第二章 项目施工进度管理的理论基础 | 第16-24页 |
| 2.1 施工进度管理 | 第16-17页 |
| 2.1.1 施工进度管理的概念 | 第16页 |
| 2.1.2 施工进度管理的内容 | 第16-17页 |
| 2.2 高速公路项目施工进度管理特点 | 第17-18页 |
| 2.3 施工进度管理的影响因素 | 第18-20页 |
| 2.4 施工进度计划编制方法 | 第20-24页 |
| 第三章 忠万高速公路A8项目施工进度计划的编制 | 第24-37页 |
| 3.1 忠万高速公路A8项目 | 第24-29页 |
| 3.1.1 项目概况 | 第24页 |
| 3.1.2 项目特点 | 第24-26页 |
| 3.1.3 项目的主要参与方 | 第26-29页 |
| 3.1.4 项目总工期及分项工期 | 第29页 |
| 3.2 项目施工进度计划的编制 | 第29-31页 |
| 3.2.1 编制原则 | 第30页 |
| 3.2.2 编制要求 | 第30-31页 |
| 3.2.3 编制内容 | 第31页 |
| 3.3 忠万高速公路A8项目施工进度计划 | 第31-37页 |
| 3.3.1 路基施工进度计划 | 第31-33页 |
| 3.3.2 桥梁施工进度计划 | 第33-34页 |
| 3.3.3 涵洞施工进度计划 | 第34-35页 |
| 3.3.4 隧道施工进度计划 | 第35-37页 |
| 第四章 忠万高速公路A8项目施工进度计划的实施与优化 | 第37-43页 |
| 4.1 项目施工进度管理目标 | 第37-38页 |
| 4.2 项目施工进度计划的实施 | 第38-40页 |
| 4.2.1 建立并执行各种会议制度 | 第38-39页 |
| 4.2.2 落实施工进度计划 | 第39页 |
| 4.2.3 制定施工进度考核办法 | 第39-40页 |
| 4.2.4 编制项目施工进度计划总结 | 第40页 |
| 4.3 项目施工进度优化 | 第40-43页 |
| 4.3.1 工期优化 | 第40页 |
| 4.3.2 成本优化 | 第40-41页 |
| 4.3.3 质量优化 | 第41-42页 |
| 4.3.4 技术优化 | 第42-43页 |
| 第五章 忠万高速公路A8项目施工进度管理控制及保障措施 | 第43-53页 |
| 5.1 项目施工进度管理的控制措施 | 第43-47页 |
| 5.1.1 做好项目施工前的准备工作 | 第43页 |
| 5.1.2 建立项目施工进度管理体系 | 第43-44页 |
| 5.1.3 实施项目施工进度计划 | 第44-45页 |
| 5.1.4 跟踪检查项目施工进度 | 第45页 |
| 5.1.5 适时调整项目施工进度计划 | 第45-46页 |
| 5.1.6 加强各单位的协作与沟通 | 第46-47页 |
| 5.2 项目施工进度管理保障措施 | 第47-53页 |
| 5.2.1 合同措施 | 第47-48页 |
| 5.2.2 经济措施 | 第48-49页 |
| 5.2.3 组织措施 | 第49-53页 |
| 结论及展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 攻读学位期间取得的学术成果 | 第59页 |