农村寄宿制学校校车管理研究--以新蔡县为例
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 一、绪论 | 第10-22页 |
| （一）研究的原因 | 第10-11页 |
| （二）研究现状 | 第11-18页 |
| 1.国内校车管理研究 | 第11-16页 |
| （1）校车管理现状 | 第11-12页 |
| （2）校车管理存在问题的原因 | 第12-13页 |
| （3）国内校车管理对策研究 | 第13-14页 |
| （4）影响校车管理的原因 | 第14-15页 |
| （5）关于校车管理体制的研究 | 第15-16页 |
| 2.国外校车管理现状 | 第16-18页 |
| （1）对加拿大校车管理的研究 | 第16-17页 |
| （2）对美国校车管理的研究 | 第17-18页 |
| （3）对日本校车管理的研究 | 第18页 |
| （三）研究的意义 | 第18-20页 |
| 1.实践意义 | 第18-19页 |
| 2.政策意义 | 第19页 |
| 3.理论意义 | 第19-20页 |
| （四）研究的创新点 | 第20页 |
| （五）研究思路与方法 | 第20-22页 |
| 1.研究思路 | 第20-21页 |
| 2.研究方法 | 第21-22页 |
| （1）文献法 | 第21页 |
| （2）问卷调查法 | 第21-22页 |
| （3）访谈法 | 第22页 |
| 二、关键词界定 | 第22-24页 |
| （一）农村寄宿制学校 | 第22页 |
| （二）校车 | 第22-23页 |
| （三）校车管理 | 第23-24页 |
| 三、农村寄宿制学校校车管理调查 | 第24-31页 |
| （一）调查设计 | 第24-26页 |
| 1.调查目的 | 第24页 |
| 2.调查时间 | 第24页 |
| 3.调查对象 | 第24-25页 |
| 4.调查内容 | 第25页 |
| 5.调查工具 | 第25页 |
| 6.问卷设置 | 第25页 |
| 7.数据处理 | 第25-26页 |
| （二）校车管理的调查与分析 | 第26-31页 |
| 1.校车管理教师调查结果与分析 | 第26-28页 |
| （1）校车的基本状况 | 第26页 |
| （2）校车安全 | 第26-27页 |
| （3）校车的教育价值 | 第27-28页 |
| 2.校车管理学生家长调查结果与分析 | 第28-31页 |
| （1）家长对校车的态度 | 第28-29页 |
| （2）学生安全 | 第29页 |
| （3）校车乘坐费用 | 第29-31页 |
| 四、校车管理方面存在问题的分析 | 第31-35页 |
| （一）教育价值方面 | 第31-32页 |
| （二）管理意识方面 | 第32页 |
| （三）校车发展资金方面的原因 | 第32-33页 |
| （四）法律法规方面的原因 | 第33页 |
| （五）校车运营创新意识不足的原因 | 第33-35页 |
| 五、完善农村寄宿制学校校车管理的对策 | 第35-42页 |
| （一）增加相应乘车教育相关课程 | 第35页 |
| （二）提高农村寄宿制学校校车管理的意识 | 第35-36页 |
| （三）政府应加强农村寄宿制学校校车管理力度 | 第36-38页 |
| 1.政府应建立完备的法律法规作为保障 | 第36-37页 |
| 2.完善的农村寄宿制学校校车管理机制 | 第37-38页 |
| （四）加大农村寄宿制学校校车发展投入 | 第38-40页 |
| 1.加大教育经费用于校车发展的投入比例 | 第38-40页 |
| 2.学校投入和社会公益加大对校车发展的比例 | 第40页 |
| （五）建立农村寄宿制学校校车联营制度 | 第40-42页 |
| 结论 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 附录 1 | 第46-49页 |
| 附录 2 | 第49-52页 |
| 附录 3 | 第52-53页 |
| 发表论文 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
