| 摘要 | 第5-6页 |
| 英文摘要 | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题下的研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 混沌现象及其在电力系统研究中的发展和现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 混沌理论研究的发展及现状 | 第11页 |
| 1.2.2 混沌研究在电气工程领域内的发展及研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 混沌滑模控制理论的研究背景及其现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的主要内容和方法 | 第13-15页 |
| 1.3.1 本文的主要内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 本文所采用主要的理论和方法 | 第14-15页 |
| 第二章 风机系统模型的建立与其混沌性分析 | 第15-27页 |
| 2.1 风电系统模型的选取 | 第15-19页 |
| 2.1.1 风电系统模型概述 | 第15-16页 |
| 2.1.2 双馈风电机组的建模过程 | 第16-19页 |
| 2.2 相空间重构和系统混沌性初探 | 第19-26页 |
| 2.2.1 时间序列处理在相关方面的研究 | 第19-20页 |
| 2.2.2 时间延迟τ的确定 | 第20-21页 |
| 2.2.3 嵌入维数m的确定 | 第21-22页 |
| 2.2.4 考虑二者关联性的C-C算法 | 第22-24页 |
| 2.2.5 系统混沌性初探——李雅普诺夫指数的确定 | 第24-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 应用拓扑马蹄理论分析双馈风机模型系统的混沌特性 | 第27-38页 |
| 3.1 动力学及拓扑马蹄相关理论 | 第27-30页 |
| 3.1.1 符号动力系统 | 第27页 |
| 3.1.2 拓扑马蹄的一般理论 | 第27-28页 |
| 3.1.3 Smale马蹄理论 | 第28-29页 |
| 3.1.4 Kennedy和York的拓扑马蹄理论 | 第29-30页 |
| 3.2 拓扑马蹄理论分析双馈电机系统的混沌特性 | 第30-36页 |
| 3.2.1 拓扑马蹄引理 | 第30页 |
| 3.2.2 双馈电机模型混沌性的Matlab仿真分析 | 第30-36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-38页 |
| 第四章 双馈风机系统混沌特性的滑模控制 | 第38-47页 |
| 4.1 滑模控制相关背景及内容 | 第38-41页 |
| 4.1.1 非线性控制方法的简要说明 | 第38页 |
| 4.1.2 滑模控制的研究意义 | 第38-39页 |
| 4.1.3 控制策略的原理阐述 | 第39-41页 |
| 4.2 滑模控制环节的设计 | 第41-43页 |
| 4.2.1 控制器设计 | 第41-42页 |
| 4.2.2 稳定可能性分析 | 第42-43页 |
| 4.3 双馈风机系统在该策略下的Matlab仿真分析 | 第43-46页 |
| 4.3.1 谐调度和控制参数的设定 | 第43-44页 |
| 4.3.2 系统滑模控制响应的Matlab图像仿真 | 第44-46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 总结与展望 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-54页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
