| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 论文研究的目标与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 加纤同步碎石封层技术简介 | 第9-12页 |
| 1.3 加纤同步碎石封层车国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.1 加纤同步碎石封层车国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 加纤同步碎石封层车国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 同步碎石封层车纤维撒布机构研究与设计 | 第16-34页 |
| 2.1 加纤同步碎石封层工艺用纤维特性 | 第16-17页 |
| 2.2 加纤同步碎石封层工艺纤维撒布要求 | 第17-19页 |
| 2.2.1 纤维撒布量要求 | 第17-18页 |
| 2.2.2 纤维切割长度要求 | 第18-19页 |
| 2.3 同步碎石封层车纤维切割方案研究 | 第19-22页 |
| 2.4 纤维切割装置参数计算与设计 | 第22-30页 |
| 2.4.1 纤维切割器切割力计算 | 第23-25页 |
| 2.4.2 纤维切割器切割转速计算 | 第25-26页 |
| 2.4.3 纤维切割器张紧装置设计 | 第26-28页 |
| 2.4.4 纤维切割器传动方案设计 | 第28-30页 |
| 2.5 同步碎石封层车纤维同步撒布机构设计 | 第30-34页 |
| 2.5.1 纤维撒布机构高度调节装置和折叠装置设计 | 第31-32页 |
| 2.5.2 纤维撒布宽度调节装置设计 | 第32-34页 |
| 第三章 同步碎石封层车纤维撒布装置液压系统设计 | 第34-46页 |
| 3.1 现有的同步碎石封层车液压系统 | 第34-35页 |
| 3.2 同步碎石封层车纤维撒布装置液压驱动系统设计 | 第35-37页 |
| 3.3 主要液压元件计算与选型 | 第37-46页 |
| 3.3.1 提升液压缸计算与选型 | 第37-39页 |
| 3.3.2 翻转液压缸计算与选型 | 第39-40页 |
| 3.3.3 液压马达计算与选型 | 第40-42页 |
| 3.3.4 液压泵计算与选型 | 第42-44页 |
| 3.3.5 液压控制阀选型 | 第44-46页 |
| 第四章 同步碎石封层车纤维撒布控制系统设计 | 第46-56页 |
| 4.1 纤维撒布控制系统功能需求 | 第46-48页 |
| 4.2 纤维撒布控制系统硬件设计 | 第48-50页 |
| 4.2.1 控制器模块设计 | 第48-49页 |
| 4.2.2 测速模块硬件设计 | 第49-50页 |
| 4.3 纤维撒布控制系统软件设计 | 第50-56页 |
| 4.3.1 人机交互模块设计 | 第50-51页 |
| 4.3.2 纤维撒布控制原理 | 第51-56页 |
| 第五章 加纤同步碎石封层车纤维撒布质量试验研究 | 第56-65页 |
| 5.1 试验方法 | 第56-57页 |
| 5.2 试验数据 | 第57-64页 |
| 5.3 试验结论 | 第64-65页 |
| 结论与展望 | 第65-66页 |
| 1.结论 | 第65页 |
| 2.展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |