高速铁路铝合金棘轮低压铸造工艺及性能研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-24页 |
1.1 课题背景 | 第9-10页 |
1.2 低压铸造的国内外发展历史及研究现状 | 第10-16页 |
1.3 铸造数值模拟的研究现状 | 第16-21页 |
1.4 铝合金热处理强化及性能 | 第21-23页 |
1.5 论文主要研究内容 | 第23-24页 |
第2章 实验材料与研究方法 | 第24-32页 |
2.1 棘轮所用铝合金 | 第24页 |
2.2 实验方案 | 第24-28页 |
2.2.1 熔炼与浇注工艺 | 第24-27页 |
2.2.2 热处理工艺 | 第27-28页 |
2.3 低压铸造充型与凝固阶段数学模型 | 第28-30页 |
2.3.1 低压铸造充型阶段数学模型 | 第28-29页 |
2.3.2 铸件凝固过程温度场数学模型 | 第29-30页 |
2.4 分析测试方法 | 第30-32页 |
2.4.1 拉伸性能测试 | 第30-31页 |
2.4.2 硬度测试 | 第31页 |
2.4.3 显微组织观察分析 | 第31-32页 |
第3章 铝合金棘轮低压铸造工艺数值模拟及优化 | 第32-43页 |
3.1 铸件低压铸造工艺参数设计 | 第32-35页 |
3.1.1 浇注过程中升液阶段工艺参数的确定 | 第32-33页 |
3.1.2 浇注过程中充型及保压阶段参数的确定 | 第33-35页 |
3.1.3 浇注温度和铸型温度的确定 | 第35页 |
3.2 棘轮低压金属型铸造工艺模拟参数设置 | 第35-38页 |
3.3 棘轮低压金属型铸造工艺模拟结果及分析 | 第38-41页 |
3.4 本章小结 | 第41-43页 |
第4章 铝合金棘轮的铸造与热处理工艺 | 第43-60页 |
4.1 引言 | 第43页 |
4.2 棘轮低压铸造模具结构设计 | 第43-49页 |
4.3 棘轮的低压浇注 | 第49-51页 |
4.4 热处理及合金力学性能研究 | 第51-55页 |
4.4.1 固溶时间对ZL114A力学性能的影响 | 第51-52页 |
4.4.2 淬火处理对ZL114A力学性能的影响 | 第52-54页 |
4.4.3 时效时间对ZL114A力学性能的影响 | 第54-55页 |
4.5 热处理态显微组织分析 | 第55-56页 |
4.6 铸造铝合金棘轮的疲劳性能 | 第56-58页 |
4.7 本章小结 | 第58-60页 |
结论 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
个人简历 | 第68页 |