长江口北港河势演变及稳定性分析
| 摘要 | 第7-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-20页 |
| 1.2.1 河口河槽演变趋势研究 | 第15-17页 |
| 1.2.2 河口河槽稳定性研究 | 第17页 |
| 1.2.3 长江口北港河槽演变研究 | 第17-20页 |
| 1.3 研究目标、研究内容及技术路线 | 第20-22页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第20页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第21-22页 |
| 第二章 研究区概况及研究方法 | 第22-36页 |
| 2.1 研究区域概况 | 第22-23页 |
| 2.2 水文特征 | 第23-30页 |
| 2.2.1 长江口气象 | 第23页 |
| 2.2.2 径流特征 | 第23-24页 |
| 2.2.3 潮汐特征 | 第24-25页 |
| 2.2.4 潮流特征 | 第25-26页 |
| 2.2.5 悬沙特征 | 第26-30页 |
| 2.3 资料来源 | 第30-31页 |
| 2.3.1 历史海图资料 | 第30页 |
| 2.3.2 现场实测数据 | 第30-31页 |
| 2.4 研究方法 | 第31-36页 |
| 2.4.1 水文数据处理方法 | 第31页 |
| 2.4.2 地理信息系统(GIS)的地貌分析方法 | 第31-32页 |
| 2.4.3 沙波统计及输移估算方法 | 第32-33页 |
| 2.4.4 尖点突变模式研究方法 | 第33-36页 |
| 第三章 长江口北港河势演变 | 第36-52页 |
| 3.1 北港历史演变 | 第36-37页 |
| 3.2 北港近期演变 | 第37-51页 |
| 3.2.1 南北港分流口通道变化 | 第38-40页 |
| 3.2.2 北港主泓及断面变化 | 第40-42页 |
| 3.2.3 北港主槽演变 | 第42-47页 |
| 3.2.4 北港拦门沙河段河势演变 | 第47-49页 |
| 3.2.5 横沙通道地貌演变特征 | 第49-51页 |
| 3.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 大型工程对长江口北港河势演变的影响 | 第52-63页 |
| 4.1 长江河口大型工程概述 | 第52-54页 |
| 4.1.1 长江口南北港分流口河口工程 | 第53-54页 |
| 4.1.2 北港主槽中上段河口工程 | 第54页 |
| 4.1.3 北港主槽下段河口工程 | 第54页 |
| 4.2 河口工程对河势演变的影响 | 第54-60页 |
| 4.2.1 南北港分流口演变与相关河口工程关系 | 第54-56页 |
| 4.2.2 北港主槽演变与大型河口工程的关系 | 第56-60页 |
| 4.3 未来潜在河势问题及航道选址建言 | 第60-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 基于尖点突变的长江口北港稳定性评价 | 第63-74页 |
| 5.1 横向稳定性 | 第64-65页 |
| 5.1.1 河口横向稳定性指标商榷 | 第64页 |
| 5.1.2 长江口北港横向稳定性 | 第64-65页 |
| 5.2 纵向稳定性 | 第65-67页 |
| 5.2.1 河口纵向稳定性指标商榷 | 第65-67页 |
| 5.2.2 长江口北港纵向稳定性 | 第67页 |
| 5.3 河口尖点突变稳定图式 | 第67-70页 |
| 5.3.1 尖点突变简介 | 第67-68页 |
| 5.3.2 河口尖点突变稳定性判别式 | 第68-69页 |
| 5.3.3 基于尖点突变的长江口北港稳定性判别 | 第69-70页 |
| 5.4 长江口北港稳定性验证 | 第70-73页 |
| 5.4.1 北港等深线变化 | 第70-72页 |
| 5.4.2 北港典型断面变化 | 第72-73页 |
| 5.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论与不足 | 第74-76页 |
| 6.1 本文结论 | 第74-75页 |
| 6.2 本文不足 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-84页 |
| 致谢 | 第84-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第86页 |
