基于环量控制技术的无缝增升系统气动设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-11页 |
| ·无缝增升装置研究现状 | 第11-15页 |
| ·本文研究思路及主要工作 | 第15-16页 |
| ·本文主要创新点 | 第16-17页 |
| 第二章 CFD 基本理论及气动外形优化设计 | 第17-33页 |
| ·CFD 基本理论 | 第17-21页 |
| ·CFD 控制方程 | 第18-20页 |
| ·CFD 计算的基本过程 | 第20-21页 |
| ·多岛遗传算法 | 第21-25页 |
| ·遗传算法原理 | 第21页 |
| ·遗传算法的计算流程 | 第21-24页 |
| ·多岛遗传算法与遗传算法 | 第24-25页 |
| ·基于CFD 的气动外形优化设计流程 | 第25-32页 |
| ·基于CFD 的气动优化设计 | 第25-27页 |
| ·CFD 气动性能分析手段 | 第25-26页 |
| ·气动外形优化设计流程 | 第26-27页 |
| ·气动优化设计的代理模型 | 第27-32页 |
| ·代理模型简介 | 第28-29页 |
| ·Kriging 代理模型 | 第29-30页 |
| ·代理模型的更新 | 第30-31页 |
| ·代理模型与优化算法的耦合 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 CFD 多软件二次开发及标模验证 | 第33-47页 |
| ·CFD 多软件二次开发语言 | 第33-34页 |
| ·CFD 多软件二次开发 | 第34-37页 |
| ·CATIA 的二次开发 | 第34-35页 |
| ·GRIDGEN 的二次开发 | 第35-36页 |
| ·FLUENT 二次开发 | 第36-37页 |
| ·CFD 网格拓扑类型 | 第37-39页 |
| ·湍流模型的选择 | 第39-44页 |
| ·常用湍流模型 | 第39-40页 |
| ·不同湍流模型的计算结果 | 第40-44页 |
| ·NACA0012 算例 | 第40-42页 |
| ·MD-30P30N 算例 | 第42-44页 |
| ·计算域的大小 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 二维无缝增升系统气动设计及分析 | 第47-62页 |
| ·建立物理模型 | 第47-50页 |
| ·初始翼型的构建 | 第47-48页 |
| ·CATIA 参数化建模 | 第48页 |
| ·连接曲线张度的影响 | 第48-50页 |
| ·后缘无缝下偏设计 | 第50-54页 |
| ·前缘无缝下偏设计 | 第54-56页 |
| ·后缘喷气设计 | 第56-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 二维无缝增升系统的优化设计 | 第62-73页 |
| ·优化问题描述 | 第63-64页 |
| ·二维无缝增升装置优化设计流程搭建 | 第64-65页 |
| ·DOE 实验设计 | 第65-66页 |
| ·代理模型 | 第66-70页 |
| ·多岛遗传算法优化设计 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 SCCH 无缝增升模型的实现 | 第73-84页 |
| ·标模NASA TRIP 气动计算 | 第73-75页 |
| ·SCCH 模型及计算结果 | 第75-79页 |
| ·基于SCCH 建立无缝模型 | 第79-80页 |
| ·SCCH 无缝模型的气动计算 | 第80-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第七章 总结与展望 | 第84-86页 |
| ·总结 | 第84页 |
| ·展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第90页 |
