| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 论文研究背景和意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 文献综述 | 第14-20页 |
| 1.2.1 项目管理的基本概念 | 第14页 |
| 1.2.2 项目管理及进度控制的研究评述 | 第14-16页 |
| 1.2.3 项目进度控制的技术方法 | 第16-20页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第20-22页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第20-21页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第21-22页 |
| 1.4 研究内容和方法 | 第22-25页 |
| 第二章 JX客运联网售票系统研发项目背景及概况 | 第25-37页 |
| 2.1 JX客运联网售票系统研发项目背景 | 第25-26页 |
| 2.2 JX客运联网售票系统的流程和组织结构 | 第26-35页 |
| 2.2.1 JX客运联网售票系统研发项目流程 | 第27-34页 |
| 2.2.2 JX客运联网售票系统研发项目组织结构 | 第34-35页 |
| 2.3 JX客运联网售票系统研发项目范围的确认 | 第35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 JX客运联网售票系统研发项目进度计划设计与分析 | 第37-57页 |
| 3.1 JX客运联网售票系统研发项目进度计划的设计 | 第37-51页 |
| 3.1.1 进度控制流程与方法 | 第37-39页 |
| 3.1.2 项目分解 | 第39-40页 |
| 3.1.3 责任分配 | 第40-45页 |
| 3.1.4 工作排序 | 第45-48页 |
| 3.1.5 工作时间估算 | 第48-51页 |
| 3.2 JX客运联网售票系统研发项目进度计划的实施 | 第51-53页 |
| 3.3 JX客运联网售票系统研发项目进度控制的预期结果 | 第53页 |
| 3.4 JX客运联网售票系统研发项目进度逾期原因分析 | 第53-56页 |
| 3.4.0 项目管理过程失误 | 第53-54页 |
| 3.4.1 资源工期估算偏差 | 第54页 |
| 3.4.2 项目成员进度拖延 | 第54-55页 |
| 3.4.3 项目任务并行的影响 | 第55页 |
| 3.4.4 项目干系人的原因 | 第55-56页 |
| 3.4.5 进度跟踪存在不足 | 第56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 JX客运联网售票系统研发项目进度计划与进度控制改进 | 第57-77页 |
| 4.1 JX客运联网售票系统研发项目进度计划改进 | 第57-72页 |
| 4.1.1 改进后工期估算方法 | 第57-59页 |
| 4.1.2 改进后项目网络图 | 第59-61页 |
| 4.1.4 确定项目关键链 | 第61-66页 |
| 4.1.5 JX客运联网售票系统研发项目进度计划的安排 | 第66-72页 |
| 4.2 JX客运联网售票系统研发项目进度控制改进 | 第72-73页 |
| 4.2.1 不同阶段的进度控制 | 第72页 |
| 4.2.2 动态监测项目进度 | 第72-73页 |
| 4.2.3 进度控制 | 第73页 |
| 4.2.4 进度计划的更新 | 第73页 |
| 4.3 改进后的进度控制效果分析 | 第73-74页 |
| 4.4 信息管理系统开发项目进度控制的经验与启示 | 第74-76页 |
| 4.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附件 | 第83页 |
