| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究的意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究的内容和框架 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 拟采取的研究方法及技术路线 | 第15页 |
| 1.3.3 研究工作基础 | 第15-16页 |
| 第二章 汽车配件国产化现状分析 | 第16-25页 |
| 2.1 我国汽车工业发展历程简介 | 第16-18页 |
| 2.1.1 起步阶段（1949 年—1978 年） | 第16页 |
| 2.1.2 发展阶段（1978 年—至今） | 第16-18页 |
| 2.2 汽车配件国产化项目管理特点分析 | 第18-21页 |
| 2.2.1 国产化的定义 | 第18页 |
| 2.2.2 项目管理主要内容 | 第18-19页 |
| 2.2.3 汽车配件国产化项目进度管理特点分析 | 第19-21页 |
| 2.3 汽车配件国产化项目管理存在的问题 | 第21-24页 |
| 2.3.1 完全依赖国外技术，获取技术困难 | 第21页 |
| 2.3.2 国产化时间周期长 | 第21-22页 |
| 2.3.3 国内零配件供应商开发管理能力欠缺 | 第22页 |
| 2.3.4 项目管理能力不足，跟踪不及时 | 第22-23页 |
| 2.3.5 供应商评价体系不科学 | 第23-24页 |
| 2.3.6 国产化零件认可过程缓慢 | 第24页 |
| 2.4 汽车配件国产化项目进度管理存在的问题 | 第24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 汽车配件国产化项目进度管理方法研究 | 第25-41页 |
| 3.1 汽车零配件国产化项目范围界定 | 第25页 |
| 3.1.1 汽车零配件行业的项目开发规范 | 第25页 |
| 3.1.2 汽车零配件国产化项目的开发周期 | 第25页 |
| 3.2 汽车配件国产化项目工作任务分解（WBS） | 第25-33页 |
| 3.2.1 项目工作分解结构 | 第25-26页 |
| 3.2.2 项目工作分解原则 | 第26-27页 |
| 3.2.3 汽车配件国产化项目的开发工作流程 | 第27-33页 |
| 3.3 汽车配件国产化项目各项工作时间估算 | 第33-34页 |
| 3.3.1 时间估算的定义 | 第33页 |
| 3.3.2 时间估算的主要方法和技术 | 第33-34页 |
| 3.4 汽车配件国产化项目进度计划的制定和控制方法 | 第34-40页 |
| 3.4.1 汽车配件国产化项目进度计划的主要内容 | 第34页 |
| 3.4.2 制定汽车配件国产化项目进度计划所采用的主要技术和工具 | 第34-37页 |
| 3.4.3 汽车配件国产化项目进度控制 | 第37-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 汽车配件国产化项目进度管理绩效评价指标体系的创建 | 第41-52页 |
| 4.1 汽车配件国产化项目进度管理绩效评价指标体系的创建目标和结构 | 第41页 |
| 4.2 汽车配件国产化项目进度管理绩效评价指标体系创建基本原则 | 第41-42页 |
| 4.3 汽车配件国产化项目进度管理绩效评价指标体系的创建 | 第42-47页 |
| 4.3.1 汽车配件项目进度管理绩效评价的相关因素分析 | 第42-44页 |
| 4.3.2 汽车配件项目进度管理绩效评价体系的建立 | 第44-47页 |
| 4.4 汽车配件国产化项目进度管理绩效评价方法 | 第47-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 汽车配件国产化项目进度管理案例研究 | 第52-65页 |
| 5.1 A公司基本情况介绍 | 第52页 |
| 5.2 A公司X汽车配件国产化项目的意义 | 第52-53页 |
| 5.3 A公司X配件国产化项目WBS | 第53-56页 |
| 5.4 A公司X汽车配件国产化项目各项工作计划 | 第56-57页 |
| 5.5 A公司汽车配件国产化项目进度管理绩效评价 | 第57-64页 |
| 5.6 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第69-70页 |
| 附件 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
