摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 引言 | 第9-16页 |
1.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 航空瞬变电磁测量系统发展 | 第10-12页 |
1.2.2 CDI国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.3 主要研究内容 | 第14-16页 |
第2章 航空瞬变电磁基本原理及一维正演 | 第16-24页 |
2.1 航空瞬变电磁法概述 | 第16-17页 |
2.2 航空瞬变电磁法基本原理 | 第17-19页 |
2.3 航空瞬变电磁的一维正演 | 第19-21页 |
2.4 G-S变换与汉克尔积分变换 | 第21-23页 |
2.4.1 G-S变换 | 第21-22页 |
2.4.2 汉克尔积分变换 | 第22-23页 |
2.5 小结 | 第23-24页 |
第3章 基于一维正演查询表的CDI方法 | 第24-40页 |
3.1 建立查询表 | 第24-29页 |
3.2 视深度计算 | 第29-31页 |
3.3 一维地电模型查询表法电导率深度成像模拟 | 第31-34页 |
3.4 准二维地电模型查询表法电导率深度成像模拟 | 第34-38页 |
3.5 小结 | 第38-40页 |
第4章 基于水平薄板模型的CDI方法 | 第40-48页 |
4.1 水平薄板模型电磁正演 | 第40-42页 |
4.2 基于水平薄板模型CDI方法 | 第42-43页 |
4.3 2.5 维正演模拟及其水平薄板模型CDI成像 | 第43-47页 |
4.4 小结 | 第47-48页 |
第5章 实测航空瞬变电磁数据的成像结果及分析 | 第48-52页 |
5.1 实测数据预处理 | 第48-49页 |
5.2 实测数据的电导率深度成像与分析 | 第49-51页 |
5.3 小结 | 第51-52页 |
结论 | 第52-53页 |
致谢 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-58页 |