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基于PLC的全自动防爆电动平车控制系统设计

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-14页
    1.1 研究背景及意义第8-10页
    1.2 研究现状第10-13页
        1.2.1 电动平车研究现状第10-12页
        1.2.2 PLC研究现状第12-13页
    1.3 研究内容第13页
    1.4 论文章节安排第13-14页
第2章 电气控制系统总体设计第14-20页
    2.1 技术要求第14页
    2.2 系统概述第14-15页
    2.3 方案设计第15-19页
        2.3.1 工作原理第15-16页
        2.3.2 主要功能第16页
        2.3.3 主要技术问题的解决第16-18页
        2.3.4 可靠性设计第18-19页
    2.4 本章小结第19-20页
第3章 系统硬件设计第20-40页
    3.1 系统组成第20-21页
    3.2 电气原理图设计第21-23页
        3.2.1 PLC电路设计第21-22页
        3.2.2 配电电路设计第22-23页
        3.2.3 控制回路设计第23页
    3.3 电气设备选型第23-39页
        3.3.1 PLC选型第23-29页
        3.3.2 电动机选型第29-35页
        3.3.3 变频器选型第35-37页
        3.3.4 位移传感器选型第37-38页
        3.3.5 触摸屏选型第38-39页
    3.4 本章小结第39-40页
第4章 系统软件设计第40-54页
    4.1 PLC软件开发环境第40-44页
        4.1.1 STEP7标准软件包第40-42页
        4.1.2 STEP7编程方式第42-43页
        4.1.3 STEP7编程语言第43-44页
    4.2 PLC程序设计第44-48页
    4.3 触摸屏软件开发环境第48-49页
    4.4 人机界面设计第49-53页
        4.4.1 设计原则第49页
        4.4.2 界面设计第49-52页
        4.4.3 触摸屏与PLC通讯设计第52-53页
    4.5 本章小结第53-54页
第5章 系统调试第54-58页
    5.1 调试方法第54-57页
        5.1.1 桌面调试第54-55页
        5.1.2 整车联试第55-57页
    5.2 调试中遇到的问题及解决方法第57页
    5.3 调试结果分析第57页
    5.4 本章小结第57-58页
第6章 结论第58-60页
    6.1 总结第58页
    6.2 展望第58-60页
参考文献第60-64页
致谢第64页

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