基于PLC的全自动防爆电动平车控制系统设计
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-14页 |
1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
1.2 研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 电动平车研究现状 | 第10-12页 |
1.2.2 PLC研究现状 | 第12-13页 |
1.3 研究内容 | 第13页 |
1.4 论文章节安排 | 第13-14页 |
第2章 电气控制系统总体设计 | 第14-20页 |
2.1 技术要求 | 第14页 |
2.2 系统概述 | 第14-15页 |
2.3 方案设计 | 第15-19页 |
2.3.1 工作原理 | 第15-16页 |
2.3.2 主要功能 | 第16页 |
2.3.3 主要技术问题的解决 | 第16-18页 |
2.3.4 可靠性设计 | 第18-19页 |
2.4 本章小结 | 第19-20页 |
第3章 系统硬件设计 | 第20-40页 |
3.1 系统组成 | 第20-21页 |
3.2 电气原理图设计 | 第21-23页 |
3.2.1 PLC电路设计 | 第21-22页 |
3.2.2 配电电路设计 | 第22-23页 |
3.2.3 控制回路设计 | 第23页 |
3.3 电气设备选型 | 第23-39页 |
3.3.1 PLC选型 | 第23-29页 |
3.3.2 电动机选型 | 第29-35页 |
3.3.3 变频器选型 | 第35-37页 |
3.3.4 位移传感器选型 | 第37-38页 |
3.3.5 触摸屏选型 | 第38-39页 |
3.4 本章小结 | 第39-40页 |
第4章 系统软件设计 | 第40-54页 |
4.1 PLC软件开发环境 | 第40-44页 |
4.1.1 STEP7标准软件包 | 第40-42页 |
4.1.2 STEP7编程方式 | 第42-43页 |
4.1.3 STEP7编程语言 | 第43-44页 |
4.2 PLC程序设计 | 第44-48页 |
4.3 触摸屏软件开发环境 | 第48-49页 |
4.4 人机界面设计 | 第49-53页 |
4.4.1 设计原则 | 第49页 |
4.4.2 界面设计 | 第49-52页 |
4.4.3 触摸屏与PLC通讯设计 | 第52-53页 |
4.5 本章小结 | 第53-54页 |
第5章 系统调试 | 第54-58页 |
5.1 调试方法 | 第54-57页 |
5.1.1 桌面调试 | 第54-55页 |
5.1.2 整车联试 | 第55-57页 |
5.2 调试中遇到的问题及解决方法 | 第57页 |
5.3 调试结果分析 | 第57页 |
5.4 本章小结 | 第57-58页 |
第6章 结论 | 第58-60页 |
6.1 总结 | 第58页 |
6.2 展望 | 第58-60页 |
参考文献 | 第60-64页 |
致谢 | 第64页 |