Android平台下光缆线路巡检系统的研究与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 课题研究主要内容 | 第12-13页 |
| 1.4 论文组织与结构安排 | 第13-14页 |
| 第2章 相关基础知识介绍 | 第14-21页 |
| 2.1 Android简介 | 第14-16页 |
| 2.1.1 Android的界面元素和UI布局 | 第14页 |
| 2.1.2 Android组件简介 | 第14-15页 |
| 2.1.3 Android的数据存储 | 第15-16页 |
| 2.2 GPS简介 | 第16-17页 |
| 2.2.1 GPS概念 | 第16页 |
| 2.2.2 GPS系统的特点 | 第16页 |
| 2.2.3 GPS定位原理 | 第16-17页 |
| 2.3 手机地图简介 | 第17-19页 |
| 2.3.1 Android地图SDK | 第18页 |
| 2.3.2 Android地图定位服务 | 第18-19页 |
| 2.4 WebService数据交换技术 | 第19-20页 |
| 2.5 JSON与XML介绍 | 第20页 |
| 2.6 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 主要算法理论研究 | 第21-31页 |
| 3.1 聚类算法 | 第21-26页 |
| 3.1.1 网格区域划分算法 | 第21-23页 |
| 3.1.2 点聚类算法 | 第23-24页 |
| 3.1.3 聚类算法在巡检系统中的修改与应用 | 第24-25页 |
| 3.1.4 实验对比及分析 | 第25-26页 |
| 3.2 巡检点匹配算法 | 第26-30页 |
| 3.2.1 实际中两点间的距离 | 第26-27页 |
| 3.2.2 两点距离的监测 | 第27-29页 |
| 3.2.3 巡检点的匹配 | 第29-30页 |
| 3.2.4 实验验证与分析 | 第30页 |
| 3.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 巡检系统Android客户端的分析与设计 | 第31-44页 |
| 4.1 系统需求概述 | 第31页 |
| 4.2 系统功能需求分析 | 第31-33页 |
| 4.2.1 服务器端功能需求分析 | 第31-32页 |
| 4.2.2 客户端功能需求分析 | 第32-33页 |
| 4.3 系统架构设计 | 第33-36页 |
| 4.3.1 服务器端架构设计 | 第33-35页 |
| 4.3.2 客户端总体架构设计 | 第35-36页 |
| 4.3.3 网络拓扑图 | 第36页 |
| 4.4 界面模块的设计 | 第36-37页 |
| 4.5 数据库模块设计 | 第37-42页 |
| 4.5.1 系统整体数据库设计 | 第37-41页 |
| 4.5.2 Android端数据库设计 | 第41-42页 |
| 4.6 系统数据模型的设计 | 第42-43页 |
| 4.6.1 系统业务数据模型介绍 | 第42页 |
| 4.6.2 系统通信数据模型介绍 | 第42-43页 |
| 4.7 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 巡检系统Android客户端的实现 | 第44-57页 |
| 5.1 开发环境介绍 | 第44页 |
| 5.2 系统功能实现 | 第44-54页 |
| 5.2.1 用户界面实现 | 第44-52页 |
| 5.2.2 数据模块实现 | 第52页 |
| 5.2.3 数据通信模块的实现 | 第52-54页 |
| 5.3 系统实现效果展现 | 第54-56页 |
| 5.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 工作总结 | 第57页 |
| 6.2 研究展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
