混凝土箱梁的碳化性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 碳化机理的研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 碳化影响因素的研究 | 第11页 |
| 1.2.3 碳化深度预测模型 | 第11-12页 |
| 1.3 本文研究方法 | 第12页 |
| 1.4 拟解决问题 | 第12-13页 |
| 2 碳化数值分析理论基础 | 第13-35页 |
| 2.1 碳化机理及影响因素 | 第13-14页 |
| 2.2 碳化深度预测模型 | 第14-19页 |
| 2.3 二氧化碳扩散控制方程 | 第19-29页 |
| 2.3.1 扩散控制方程推导 | 第19-22页 |
| 2.3.2 扩散控制方程求解 | 第22-29页 |
| 2.4 碳化数值分析理论基础 | 第29-32页 |
| 2.4.1 ANSYS软件简介 | 第29-30页 |
| 2.4.2 热分析模块 | 第30-32页 |
| 2.5 热传导和碳化问题相似性分析 | 第32-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-35页 |
| 3 混凝土箱梁碳化试验研究 | 第35-44页 |
| 3.1 箱梁快速碳化试验 | 第35-39页 |
| 3.1.1 碳化试验内容 | 第36-37页 |
| 3.1.2 碳化深度测定 | 第37-39页 |
| 3.2 结果分析 | 第39-43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 4 混凝土箱梁的碳化数值分析 | 第44-54页 |
| 4.1 分析模型的建立 | 第44-48页 |
| 4.1.1 参数的取值 | 第44-47页 |
| 4.1.2 边界条件 | 第47-48页 |
| 4.2 快速碳化试验数值模拟 | 第48-52页 |
| 4.2.1 数值模型校准 | 第48页 |
| 4.2.2 箱梁模型碳化规律 | 第48-49页 |
| 4.2.3 结果分析 | 第49-52页 |
| 4.3 本章小结 | 第52-54页 |
| 5 混凝土箱梁碳化深度预测 | 第54-63页 |
| 5.1 考虑概率分布的碳化深度计算 | 第54-57页 |
| 5.1.1 算例分析 | 第54-56页 |
| 5.1.2 结果分析 | 第56-57页 |
| 5.2 箱梁的碳化深度预测 | 第57-62页 |
| 5.2.1 应力影响系数的确定 | 第57-58页 |
| 5.2.2 碳化深度数值模拟 | 第58-59页 |
| 5.2.3 非应力状态下的碳化深度 | 第59-60页 |
| 5.2.4 应力状态下的碳化深度 | 第60-62页 |
| 5.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 总结与展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第69页 |
