公路隧道辅助设计系统
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·概述 | 第7页 |
| ·CAD 在隧道方面的研究概况 | 第7-8页 |
| ·现有隧道设计软件的不足 | 第8页 |
| ·研究内容及目标 | 第8-10页 |
| 第二章 交互式隧道软件的研究 | 第10-15页 |
| ·好的隧道CAD 辅助设计软件应具备的功能 | 第10页 |
| ·什么是尺寸驱动和动态拖动技术 | 第10-11页 |
| ·尺寸驱动和动态拖动的原理 | 第11-12页 |
| ·尺寸驱动在其他领域的应用 | 第12-13页 |
| ·隧道中尺寸驱动的特点 | 第13-15页 |
| 第三章 隧道设计系统中尺寸驱动的研究 | 第15-25页 |
| ·衬砌图尺寸驱动中的约束条件 | 第15-16页 |
| ·隧道设计系统中的尺寸驱动操纵过程 | 第16-20页 |
| ·尺寸驱动下的数据库 | 第20-23页 |
| ·数据库设计步骤 | 第20-21页 |
| ·数据库原理 | 第21-22页 |
| ·实时修改下数据库与图形的联系 | 第22-23页 |
| ·该隧道系统实现的功能 | 第23-25页 |
| 第四章 公路隧道 CAD 设计系统 | 第25-61页 |
| ·系统构成 | 第25-26页 |
| ·操作流程 | 第26-28页 |
| ·对工程的管理 | 第28-31页 |
| ·新建工程 | 第28-29页 |
| ·删除工程 | 第29页 |
| ·导入工程 | 第29-30页 |
| ·导入工程数据 | 第30-31页 |
| ·系统应用 | 第31-52页 |
| ·平面设计 | 第31页 |
| ·纵断面设计 | 第31-33页 |
| ·车行横洞 | 第33-35页 |
| ·人行横洞 | 第35-36页 |
| ·建筑界限及其内轮廓 | 第36-41页 |
| ·明洞回填设计 | 第41-42页 |
| ·钢筋图的设计 | 第42-45页 |
| ·钢架图的设计 | 第45-47页 |
| ·洞门 | 第47-48页 |
| ·主洞钢筋设计 | 第48-52页 |
| ·辅助工具 | 第52-61页 |
| ·文字插入器 | 第52页 |
| ·文字修改器 | 第52-53页 |
| ·旗线文字插入器 | 第53页 |
| ·表格生成器 | 第53-54页 |
| ·钢筋质量计算 | 第54-55页 |
| ·圆弧面积计算 | 第55-56页 |
| ·计算首尾相连的实体所围成的面积及其长度 | 第56-57页 |
| ·坡度线生成器 | 第57页 |
| ·绘制挡墙 | 第57-58页 |
| ·绘制锚杆、导管及箍筋正面图 | 第58-60页 |
| ·绘制锚杆平面 | 第60-61页 |
| 第五章 结论与展望 | 第61-62页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·进一步工作的方向 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-64页 |
| 在学期间发表的论文及参加的科研项目 | 第64页 |
