| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第17-18页 |
| 1.2.3 有待继续研究的问题 | 第18页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第18-21页 |
| 2 火灾后桥梁性能损伤评定研究 | 第21-27页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 火灾后桥梁结构损伤特征 | 第21-24页 |
| 2.2.1 混凝土损伤 | 第21-22页 |
| 2.2.2 钢筋损伤 | 第22-23页 |
| 2.2.3 支座损伤 | 第23-24页 |
| 2.2.4 附属结构损伤 | 第24页 |
| 2.3 火灾对混凝土桥梁性能影响的定性分析 | 第24-26页 |
| 2.3.1 火灾后桥梁结构初步评定 | 第25-26页 |
| 2.3.2 火灾后桥梁结构详细评定 | 第26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 高温后混凝土梁材料力学性能研究 | 第27-45页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 高温后普通钢筋力学性能变化 | 第27-34页 |
| 3.2.1 试验概况 | 第27-28页 |
| 3.2.2 高温空气冷却后钢筋的表观现象 | 第28-30页 |
| 3.2.3 高温空气冷却后钢筋的力学性能 | 第30-32页 |
| 3.2.4 高温水冷后钢筋的表观现象 | 第32-33页 |
| 3.2.5 高温水冷后钢筋的力学性能 | 第33页 |
| 3.2.6 试验结论 | 第33-34页 |
| 3.3 高温后高强钢丝力学性能变化 | 第34-35页 |
| 3.3.1 试验概况 | 第34页 |
| 3.3.2 高温空气冷却后钢丝的力学性能 | 第34-35页 |
| 3.4 高温后混凝土力学性能变化 | 第35-43页 |
| 3.4.1 试验概况 | 第35-37页 |
| 3.4.2 高温后空冷试块试验结果及分析 | 第37-41页 |
| 3.4.3 高温后水冷试块试验结果及分析 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 4 高温环境下混凝土内部温度场研究 | 第45-79页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 混凝土温度场试验研究 | 第45-60页 |
| 4.2.1 试件设计与制作 | 第45-46页 |
| 4.2.2 温度测点布置 | 第46-47页 |
| 4.2.3 试验方法 | 第47-50页 |
| 4.2.4 试件温度场试验工况 | 第50页 |
| 4.2.5 高温后试件表观现象 | 第50-53页 |
| 4.2.6 试件温度场试验结果 | 第53-60页 |
| 4.3 高温环境下混凝土内部温度场分布规律 | 第60-61页 |
| 4.4 高温环境下混凝土内部温度场数值模拟 | 第61-77页 |
| 4.4.1 热传递理论研究 | 第61-69页 |
| 4.4.2 数值模拟分析 | 第69-77页 |
| 4.5 本章小结 | 第77-79页 |
| 5 火灾后钢筋混凝土梁斜截面受剪理论分析 | 第79-101页 |
| 5.1 引言 | 第79页 |
| 5.2 常温下混凝土梁抗剪承载力研究 | 第79-80页 |
| 5.3 受火后混凝土梁抗剪承载力研究 | 第80-81页 |
| 5.3.1 材料性能方面 | 第81页 |
| 5.3.2 抗剪传递机理方面 | 第81页 |
| 5.4 常温下混凝土梁抗剪承载力计算 | 第81-85页 |
| 5.4.1 中国现行各规范间斜截面抗剪计算对比 | 第82-84页 |
| 5.4.2 基于“桁架-拱”模型的抗剪承载力计算 | 第84-85页 |
| 5.5 火灾高温后混凝土梁抗剪承载力计算 | 第85-100页 |
| 5.5.1 钢筋及混凝土高温后强度折减系数 | 第85-86页 |
| 5.5.2 受火后混凝土梁抗剪计算基本假设 | 第86-87页 |
| 5.5.3 等效截面折减法 | 第87-89页 |
| 5.5.4 基于中国规范的火灾后钢筋混凝土梁受剪承载力计算 | 第89-90页 |
| 5.5.5 基于“桁架-拱”模型的火灾后钢筋混凝土梁受剪承载力计算 | 第90-100页 |
| 5.6 本章小结 | 第100-101页 |
| 6 火灾后混凝土梁抗剪计算实例 | 第101-117页 |
| 6.1 引言 | 第101页 |
| 6.2 试验梁算例验证 | 第101-107页 |
| 6.2.1 试验概况 | 第101-102页 |
| 6.2.2 试验梁受火后抗剪强度计算 | 第102-106页 |
| 6.2.3 试验梁计算结论 | 第106-107页 |
| 6.3 实桥算例验证 | 第107-114页 |
| 6.3.1 实桥概况 | 第107-108页 |
| 6.3.2 桥梁火灾下温度场模拟 | 第108-112页 |
| 6.3.3 受火后斜截面抗剪承载力检算 | 第112-114页 |
| 6.4 本章小结 | 第114-117页 |
| 7 结论与展望 | 第117-119页 |
| 7.1 主要结论 | 第117页 |
| 7.2 展望 | 第117-119页 |
| 参考文献 | 第119-123页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第123-127页 |
| 学位论文数据集 | 第127页 |