风电机组机械液压混合传动系统研究
| 致谢 | 第6-8页 |
| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 1 绪论 | 第16-38页 |
| 1.1 课题研究背景、目的及意义 | 第16-23页 |
| 1.1.1 风能利用简介 | 第16-18页 |
| 1.1.2 风能利用现状 | 第18-22页 |
| 1.1.3 课题研究目的及意义 | 第22-23页 |
| 1.2 国内外风力机传动系统技术进展及不足 | 第23-36页 |
| 1.2.1 传统风力机传动链 | 第23-27页 |
| 1.2.2 变速运行风力机技术 | 第27-32页 |
| 1.2.3 风力机混合传动系统发展现状 | 第32-36页 |
| 1.3 课题来源及主要研究内容 | 第36-38页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第36-37页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第37-38页 |
| 2 风力机混合传动系统设计及控制策略 | 第38-62页 |
| 2.1 功率流理论在风力机传动系统中的应用 | 第38-40页 |
| 2.2 传动系统结构设计方案 | 第40-42页 |
| 2.3 系统关键参数计算 | 第42-46页 |
| 2.3.1 方案(c)参数计算 | 第43-44页 |
| 2.3.2 方案(b)参数计算 | 第44-46页 |
| 2.4 液压系统组成及选型计算 | 第46-47页 |
| 2.5 风力机传动系统控制策略分析 | 第47-62页 |
| 2.5.1 功率分合流控制 | 第48-51页 |
| 2.5.2 传统风力机变速控制理论基础 | 第51-55页 |
| 2.5.3 混合传动风力机变速控制 | 第55-57页 |
| 2.5.4 混合传动风力机转矩控制 | 第57-58页 |
| 2.5.5 混合传动风力机工作特性 | 第58-62页 |
| 3 风力机混合传动系统仿真研究 | 第62-88页 |
| 3.1 系统仿真参数计算 | 第62-63页 |
| 3.2 传动系统建模 | 第63-75页 |
| 3.2.1 风速模型 | 第63-65页 |
| 3.2.2 叶轮转子模型 | 第65-67页 |
| 3.2.3 变量泵摆角调整机构数学模型 | 第67-70页 |
| 3.2.4 混合传动链模型 | 第70-75页 |
| 3.3 电气部分建模及并网模型 | 第75-76页 |
| 3.4 柔性销轴建模及仿真 | 第76-81页 |
| 3.5 控制仿真结果分析 | 第81-88页 |
| 3.5.1 变转速控制 | 第81-83页 |
| 3.5.2 恒转速变转矩控制 | 第83-85页 |
| 3.5.3 恒功率控制 | 第85-88页 |
| 4 风力机混合传动系统试验设计选型 | 第88-106页 |
| 4.1 机械传动系统设计选型 | 第88-95页 |
| 4.2 液压系统设计选型 | 第95-99页 |
| 4.3 变量液压泵初步调试 | 第99-101页 |
| 4.4 电控系统设计选型 | 第101-106页 |
| 5 风力机混合传动系统试验及结果分析 | 第106-132页 |
| 5.1 试验平台介绍 | 第106-111页 |
| 5.1.1 系统总体安装 | 第106-110页 |
| 5.1.2 系统控制调试 | 第110-111页 |
| 5.2 现场试验设计 | 第111-112页 |
| 5.3 试验结果与分析 | 第112-132页 |
| 5.3.1 空载试验 | 第112-116页 |
| 5.3.2 负载变速控制试验 | 第116-118页 |
| 5.3.3 转矩吸收及功率分流试验 | 第118-122页 |
| 5.3.4 效率对比试验 | 第122-127页 |
| 5.3.5 转矩吸收对比试验 | 第127-128页 |
| 5.3.6 并网变速控制及转矩吸收试验 | 第128-132页 |
| 6 风力机混合传动系统研究结论与展望 | 第132-136页 |
| 6.1 论文总结 | 第132-134页 |
| 6.1.1 论文工作总结 | 第132-133页 |
| 6.1.2 论文创新点 | 第133-134页 |
| 6.2 工作展望 | 第134-136页 |
| 参考文献 | 第136-144页 |
| 作者简历及攻读学位期间主要科研成果 | 第144-146页 |
| 附录 | 第146-155页 |
