基于射频识别和ZigBee的智能车辆管理系统
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究的背景及其意义 | 第9-10页 |
| ·国内外停车场发展现状 | 第10-11页 |
| ·国外停车场发展现状 | 第10页 |
| ·国内停车场发展现状 | 第10-11页 |
| ·无线通信网络技术选择 | 第11-12页 |
| ·RFID技术发展现状 | 第11-12页 |
| ·ZigBee技术发展现状 | 第12页 |
| ·RFID和ZigBee融合技术研究 | 第12页 |
| ·课题研究目的与意义 | 第12-13页 |
| ·研究内容与安排 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 系统关键技术综述 | 第14-23页 |
| ·RFID技术 | 第14-19页 |
| ·RFID技术简介 | 第14页 |
| ·RFID系统组成 | 第14-15页 |
| ·射频识别基本原理 | 第15-16页 |
| ·RFID系统中几种关键技术 | 第16-18页 |
| ·低频ID卡简介 | 第18-19页 |
| ·ZigBee技术 | 第19-22页 |
| ·ZigBee技术简介 | 第19-20页 |
| ·ZigBee协议基础 | 第20-21页 |
| ·ZigBee拓扑结构 | 第21-22页 |
| ·RFID与ZigBee技术融合的应用优势 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 智能停车场整体方案设计 | 第23-27页 |
| ·智能停车场系统现状分析 | 第23-24页 |
| ·停车场系统管理 | 第24页 |
| ·射频卡(RF卡) | 第24页 |
| ·射频识别（RFID）系统 | 第24页 |
| ·系统工作流程 | 第24-26页 |
| ·停车场入.系统 | 第24-25页 |
| ·停车场出.工作流程 | 第25-26页 |
| ·停车场管理系统的组成 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 智能停车场系统硬件设计 | 第27-35页 |
| ·射频识别系统硬件设计 | 第27-29页 |
| ·低频ID卡 | 第27页 |
| ·低频阅读器设计 | 第27-29页 |
| ·ZigBee系统硬件设计 | 第29-34页 |
| ·ZigBee网络拓扑结构 | 第31页 |
| ·ZigBee节点电路设计 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第五章 智能停车场系统软件设计 | 第35-44页 |
| ·射频识别系统软件设计 | 第36-37页 |
| ·ZigBee系统软件设计 | 第37-43页 |
| ·ZigBee系统的开发环境和协议栈结构 | 第38页 |
| ·ZigBee软件组网 | 第38-41页 |
| ·ZigBee节点的工作流程 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第六章 系统性能测试与结果分析 | 第44-50页 |
| ·系统性能测试 | 第44-47页 |
| ·系统硬件测试 | 第44-45页 |
| ·系统软件测试 | 第45-47页 |
| ·上位机监控系统的实现 | 第47-49页 |
| ·用户登陆和管理界面 | 第47-48页 |
| ·出入.管理界面 | 第48-49页 |
| ·系统测试结果分析 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第七章 结论与展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
