摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
引言 | 第8-17页 |
(一) 研究的目的与意义 | 第8-10页 |
(二) 研究现状 | 第10-16页 |
1、外国研究状况 | 第10-15页 |
2、国内研究现状 | 第15-16页 |
(三) 研究方法与可行性 | 第16-17页 |
一、纳粹时期现代主义设计的生存环境 | 第17-34页 |
(一) 早期纳粹党内关于现代主义艺术的政策 | 第17-24页 |
1、以戈培尔为代表的部分认同现代主义的艺术观 | 第18-21页 |
2、以罗森堡、弗里克为代表的彻底反对现代主义的艺术观 | 第21-24页 |
(二) “颓废艺术”展后纳粹对待现代主义的态度 | 第24-28页 |
1、“颓废艺术”展及其后的艺术政策 | 第24-26页 |
2、1937年后纳粹的设计政策 | 第26-28页 |
(三) 纳粹主义与现代主义设计在观念上的联系 | 第28-34页 |
1、皆以“为人民”为基本出发点 | 第29-30页 |
2、同样具有“精英”意识与“乌托邦”色彩 | 第30-32页 |
3、对现代技术与机器都极为推崇 | 第32-34页 |
二、以包豪斯为代表的现代主义设计在纳粹时期的生存状况 | 第34-62页 |
(一) 1933年包豪斯学校的关闭 | 第34-40页 |
1、魏玛时期来自传统保守主义的攻击 | 第34-36页 |
2、包豪斯的最终解散 | 第36-38页 |
3、包豪斯解体后师生的选择 | 第38-40页 |
(二) 格罗皮乌斯及其在纳粹时期的“中立”立场 | 第40-45页 |
1、格罗皮乌斯所坚持的政治“中立” | 第40-42页 |
2、格罗皮乌斯参与的纳粹设计项目 | 第42-45页 |
(三) 密斯·凡·德·罗及其纯粹主义的设计观 | 第45-51页 |
1、密斯·凡·德·罗的“美学至上”设计观 | 第45-47页 |
2、密斯参与的纳粹设计项目 | 第47-51页 |
(四) 赫伯特·拜耶及其在平面领域内的设计实践 | 第51-55页 |
1、拜耶在商业领域内的设计实践 | 第51-53页 |
2、拜耶参与的展会设计 | 第53-55页 |
(五) 其他包豪斯师生在工业领域内的设计实践 | 第55-62页 |
1、托内特家具公司 | 第56-57页 |
2、凯撒兄弟台灯厂 | 第57-58页 |
3、劳奇兹联合玻璃厂 | 第58-60页 |
4、朗饰壁纸公司 | 第60-62页 |
三、现代主义对纳粹设计的影响 | 第62-80页 |
(一) 希特勒领导的汽车工业项目 | 第62-68页 |
1、帝国高速公路项目 | 第63-64页 |
2、“人民汽车”项目 | 第64-68页 |
(二) 斯佩尔领导的建筑项目 | 第68-76页 |
1、现代主义对斯佩尔的影响 | 第69-71页 |
2、1937年巴黎世博会德国馆 | 第71-73页 |
3、重建柏林计划 | 第73-76页 |
(三) 纳粹对于“卍”标志设计的借用 | 第76-80页 |
1、威廉·德菲克对于“卍”标志的重新设计 | 第76-77页 |
2、以“卍”标志为核心的纳粹视觉形象系统 | 第77-80页 |
四、战后现代主义“神话”对纳粹时期设计史的遮蔽 | 第80-92页 |
(一) 现代主义设计战后成为抵抗极权的“神话” | 第80-84页 |
1、现代主义设计“神话”的初生 | 第80-83页 |
2、现代主义设计“神话”的确立 | 第83-84页 |
(二) “冷战”对于现代主义设计“神话”的强化 | 第84-87页 |
1、不同社会阵营对待现代主义设计的两种态度 | 第84-86页 |
2、市场对于现代主义运动的追捧 | 第86-87页 |
(三) 对纳粹时期现代主义设计师道德责任的思考 | 第87-92页 |
1、以保持“中立”逃避责任 | 第87-89页 |
2、缺乏对于极权体制的反抗意识 | 第89-90页 |
3、以“服从命令”为借口 | 第90-92页 |
五、结论 | 第92-94页 |
参考文献 | 第94-99页 |
致谢 | 第99页 |