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现代主义设计在纳粹德国时期的境遇--兼论包豪斯师生在纳粹德国的设计实践

摘要第1-4页
Abstract第4-8页
引言第8-17页
 (一) 研究的目的与意义第8-10页
 (二) 研究现状第10-16页
  1、外国研究状况第10-15页
  2、国内研究现状第15-16页
 (三) 研究方法与可行性第16-17页
一、纳粹时期现代主义设计的生存环境第17-34页
 (一) 早期纳粹党内关于现代主义艺术的政策第17-24页
  1、以戈培尔为代表的部分认同现代主义的艺术观第18-21页
  2、以罗森堡、弗里克为代表的彻底反对现代主义的艺术观第21-24页
 (二) “颓废艺术”展后纳粹对待现代主义的态度第24-28页
  1、“颓废艺术”展及其后的艺术政策第24-26页
  2、1937年后纳粹的设计政策第26-28页
 (三) 纳粹主义与现代主义设计在观念上的联系第28-34页
  1、皆以“为人民”为基本出发点第29-30页
  2、同样具有“精英”意识与“乌托邦”色彩第30-32页
  3、对现代技术与机器都极为推崇第32-34页
二、以包豪斯为代表的现代主义设计在纳粹时期的生存状况第34-62页
 (一) 1933年包豪斯学校的关闭第34-40页
  1、魏玛时期来自传统保守主义的攻击第34-36页
  2、包豪斯的最终解散第36-38页
  3、包豪斯解体后师生的选择第38-40页
 (二) 格罗皮乌斯及其在纳粹时期的“中立”立场第40-45页
  1、格罗皮乌斯所坚持的政治“中立”第40-42页
  2、格罗皮乌斯参与的纳粹设计项目第42-45页
 (三) 密斯·凡·德·罗及其纯粹主义的设计观第45-51页
  1、密斯·凡·德·罗的“美学至上”设计观第45-47页
  2、密斯参与的纳粹设计项目第47-51页
 (四) 赫伯特·拜耶及其在平面领域内的设计实践第51-55页
  1、拜耶在商业领域内的设计实践第51-53页
  2、拜耶参与的展会设计第53-55页
 (五) 其他包豪斯师生在工业领域内的设计实践第55-62页
  1、托内特家具公司第56-57页
  2、凯撒兄弟台灯厂第57-58页
  3、劳奇兹联合玻璃厂第58-60页
  4、朗饰壁纸公司第60-62页
三、现代主义对纳粹设计的影响第62-80页
 (一) 希特勒领导的汽车工业项目第62-68页
  1、帝国高速公路项目第63-64页
  2、“人民汽车”项目第64-68页
 (二) 斯佩尔领导的建筑项目第68-76页
  1、现代主义对斯佩尔的影响第69-71页
  2、1937年巴黎世博会德国馆第71-73页
  3、重建柏林计划第73-76页
 (三) 纳粹对于“卍”标志设计的借用第76-80页
  1、威廉·德菲克对于“卍”标志的重新设计第76-77页
  2、以“卍”标志为核心的纳粹视觉形象系统第77-80页
四、战后现代主义“神话”对纳粹时期设计史的遮蔽第80-92页
 (一) 现代主义设计战后成为抵抗极权的“神话”第80-84页
  1、现代主义设计“神话”的初生第80-83页
  2、现代主义设计“神话”的确立第83-84页
 (二) “冷战”对于现代主义设计“神话”的强化第84-87页
  1、不同社会阵营对待现代主义设计的两种态度第84-86页
  2、市场对于现代主义运动的追捧第86-87页
 (三) 对纳粹时期现代主义设计师道德责任的思考第87-92页
  1、以保持“中立”逃避责任第87-89页
  2、缺乏对于极权体制的反抗意识第89-90页
  3、以“服从命令”为借口第90-92页
五、结论第92-94页
参考文献第94-99页
致谢第99页

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