| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第12-13页 |
| ·选题背景 | 第12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究综述 | 第13-17页 |
| ·国外研究综述 | 第13-15页 |
| ·国内研究综述 | 第15-17页 |
| ·总体评价 | 第17页 |
| ·研究内容与分析框架 | 第17-19页 |
| ·创新点与不足之处 | 第19-20页 |
| 第2章 财税政策推动新能源汽车产业发展的相关理论基础 | 第20-23页 |
| ·外部性理论 | 第20-21页 |
| ·可持续发展理论 | 第21页 |
| ·技术创新理论 | 第21-22页 |
| 小结 | 第22-23页 |
| 第3章 我国新能源汽车财税支持政策的现状与问题 | 第23-35页 |
| ·我国新能源汽车财政支持政策及问题 | 第23-27页 |
| ·我国新能源汽车财政支持政策 | 第23-26页 |
| ·我国新能源汽车财政政策存在的问题 | 第26-27页 |
| ·我国新能源汽车税收优惠政策及问题 | 第27-34页 |
| ·我国新能源汽车税收优惠政策 | 第27-33页 |
| ·我国新能源汽车税收优惠政策存在的问题 | 第33-34页 |
| 小结 | 第34-35页 |
| 第4章 国外推动新能源汽车产业发展的财税政策及启示 | 第35-41页 |
| ·国外推动新能源汽车产业发展的财税政策概述 | 第35-39页 |
| ·美国推动新能源汽车产业发展的财税政策 | 第35-36页 |
| ·欧洲国家推动新能源汽车产业发展的财税政策 | 第36-38页 |
| ·日本推动新能源汽车产业发展的财税政策 | 第38-39页 |
| ·国外推动新能源汽车产业发展的财税政策启示 | 第39-40页 |
| 小结 | 第40-41页 |
| 第5章 推动我国新能源汽车产业发展的财税政策建议 | 第41-48页 |
| ·完善新能源汽车研发环节财税政策建议 | 第41-43页 |
| ·突出政府在新能源汽车技术研发过程中的主导作用 | 第41页 |
| ·建立新能源汽车技术研发的产、学、研联盟 | 第41页 |
| ·加大政府对技术研发的财政投入力度 | 第41-42页 |
| ·运用多项税收优惠政策引导企业加大研发投入 | 第42-43页 |
| ·完善新能源汽车销售环节财税政策建议 | 第43-45页 |
| ·进一步完善政府采购政策 | 第43页 |
| ·进一步完善补贴方式，加大补贴力度 | 第43-44页 |
| ·进一步完善相关税收优惠政策 | 第44-45页 |
| ·完善新能源汽车使用环节财税政策建议 | 第45-46页 |
| ·完善成品油消费税政策 | 第45页 |
| ·大力推进基础设施建设领域财税政策完善 | 第45-46页 |
| ·制定售后服务及电池回收财税政策 | 第46页 |
| ·健全与新能源汽车相关的其他配套制度 | 第46-47页 |
| ·建立新能源汽车人才储备制度 | 第46页 |
| ·多举措加强对消费者的宣传和教育 | 第46页 |
| ·充分发挥新能源汽车的比较优势 | 第46-47页 |
| 小结 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52页 |