基于热—流—固耦合的气缸盖疲劳寿命预测方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-21页 |
| ·论文的研究背景及意义 | 第12页 |
| ·论文目的 | 第12-13页 |
| ·国内外相关内容研究现状 | 第13-19页 |
| ·疲劳研究现状 | 第13-15页 |
| ·气缸盖疲劳寿命预测研究现状 | 第15-19页 |
| ·论文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 2 气缸盖与冷却液耦合传热分析 | 第21-39页 |
| ·气缸盖与冷却液（水腔）实体三维模型建立 | 第21-22页 |
| ·气缸盖与冷却液模型网格划分 | 第22-24页 |
| ·热-流计算方程 | 第24-28页 |
| ·气缸盖和冷却液耦合传热边界条件确定 | 第28-33页 |
| ·热分析理论 | 第28-31页 |
| ·固体壁面边界条件确定 | 第31-32页 |
| ·冷却液进、出口边界条件的确定 | 第32-33页 |
| ·FLUENT 求解设置 | 第33页 |
| ·热-流耦合计算结果分析 | 第33-38页 |
| ·温度场计算结果分析 | 第34-36页 |
| ·流场计算结果分析 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 3 气缸盖热-固耦合分析 | 第39-47页 |
| ·三维组合模型及网格划分 | 第39-41页 |
| ·位移及接触边界条件 | 第41-42页 |
| ·载荷边界条件 | 第42-43页 |
| ·热-固耦合结果分析 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 气缸盖热-流-固耦合高周疲劳寿命预测分析 | 第47-69页 |
| ·气缸盖寿命预测 | 第47-57页 |
| ·寿命预测分析方法 | 第47-52页 |
| ·疲劳载荷谱 | 第52-54页 |
| ·疲劳累积损伤理论 | 第54-57页 |
| ·气缸盖疲劳寿命结果分析 | 第57-63页 |
| ·基于气缸盖机械瞬态寿命预测分析 | 第58-61页 |
| ·基于气缸盖热-流-固耦合瞬态疲劳寿命预测分析 | 第61-63页 |
| ·影响气缸盖疲劳寿命的因素 | 第63-67页 |
| ·影响疲劳寿命的因素 | 第63-64页 |
| ·气缸盖的表面粗糙度影响因素 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 5 气缸盖启动-停车循环低周疲劳寿命预测 | 第69-80页 |
| ·寿命预测方法 | 第69-73页 |
| ·局部应力应变寿命预测方法 | 第69-72页 |
| ·ε-N平均应力修正 | 第72-73页 |
| ·标准试件边界条件施加 | 第73-74页 |
| ·标准试件热-固耦合结果 | 第74-75页 |
| ·标准试件寿命预测分析 | 第75-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 6 结论与展望 | 第80-83页 |
| ·结论 | 第80-81页 |
| ·展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
