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高速公路重载长大纵坡沥青路面Super-20中面层路用性能研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-15页
   ·研究的背景与意义第10-11页
     ·研究背景第10-11页
     ·研究意义第11页
   ·国内外研究现状第11-14页
     ·国外研究现状第11-12页
     ·国内研究现状第12-14页
   ·研究内容第14-15页
第二章 长大纵坡沥青路面中面层性能要求第15-28页
   ·长大纵坡路段破坏分析第15-16页
   ·长大纵坡沥青路面中面层剪应力分析第16-27页
     ·坡度对汽车荷载的影响第16-19页
     ·计算参数和计算方法第19-20页
     ·剪应力的空间分布第20-22页
     ·深度对剪应力的影响第22-23页
     ·水平荷载系数对剪应力的影响第23-24页
     ·坡度对剪应力的影响第24-25页
     ·重载对剪应力的影响第25-27页
   ·本章小结第27-28页
第三章 研究方案及原材料第28-37页
   ·沥青混合料强度构成理论第28-31页
     ·粒子干涉理论第28-30页
     ·贝雷法第30-31页
     ·Superpave 级配设计方法第31页
   ·研究方案第31-32页
   ·原材料性质第32-35页
     ·沥青材料第32-34页
     ·集料性质第34-35页
   ·试验方法第35-36页
     ·胶结料试验方法第35页
     ·沥青混合料路用性能研究方法第35-36页
   ·本章小结第36-37页
第四章 复合改性沥青研究第37-55页
   ·复合改性沥青制备第37页
     ·复合改性沥青掺配比例确定第37页
     ·复合改性沥青实验室制备方法第37页
   ·复合改性沥青常规试验分析第37-46页
     ·针入度试验分析第37-42页
     ·软化点试验分析第42-43页
     ·延度试验分析第43-44页
     ·旋转薄膜烘箱老化试验分析第44-46页
   ·复合改性沥青流变性试验分析第46-53页
     ·DSR 试验分析第46-51页
     ·Brookfield 旋转粘度试验分析第51-53页
   ·本章小结第53-55页
第五章 Superpave-20 级配优化第55-67页
   ·粗细集料的划分标准第55-56页
   ·粗集料捣实密度试验第56-60页
     ·捣实实验组合第56页
     ·捣实密度试验第56-60页
   ·细集料级配设计第60-61页
   ·Super-20 级配确定第61-63页
   ·确定最佳油石比第63-66页
     ·沥青混合料拌合方法第63页
     ·SBS+TLA 复合改性沥青混合料油石比、矿粉计算方法第63-64页
     ·SBS 改性沥青混合料最佳油石比确定第64-66页
   ·本章小结第66-67页
第六章 沥青混合料路用性能研究第67-92页
   ·水稳定性研究第67-71页
     ·沥青与集料黏附性试验第67-68页
     ·AASHTO T283 水敏感性评估法第68-69页
     ·浸水马歇尔试验第69-71页
   ·沥青混合料高温稳定性性能研究第71-82页
     ·高温性能评价方法及试验结果第71-73页
     ·天然沥青掺量对混合料高温性能的影响第73-76页
     ·不同级配高温性能对比第76-77页
     ·沥青性能指标与混合料高温性能指标对比研究第77-80页
     ·高温抗车辙性能与抗剪性能对比分析第80-81页
     ·混合料抗剪性能与剪应力分析第81-82页
   ·沥青混合料低温性能研究第82-87页
     ·天然沥青掺量对低温指标影响第84-85页
     ·级配对低温性能的影响第85页
     ·胶结料低温指标与混合料低温指标对比分析第85-87页
   ·沥青混合料的优选第87-90页
     ·复合改性沥青最优掺配比例的确定第87-88页
     ·级配的优选第88页
     ·不同沥青混合料对比分析第88-90页
   ·本章小结第90-92页
第七章 结论与展望第92-94页
   ·主要结论第92-93页
   ·进一步研究展望第93-94页
致谢第94-95页
参考文献第95-97页
在学期间发表的论文及参与的科研项目第97页
 发表论文第97页
 科研项目第97页

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