| 目录 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 绪论 | 第9-17页 |
| 一、 论文选题的背景 | 第9-12页 |
| 二、 论文选题的意义 | 第12页 |
| 三、 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 四、 研究目标、研究内容和拟解决的关键问题 | 第13-15页 |
| 五、 研究方法、技术路线及可行性分析 | 第15-17页 |
| 第一章 城市轨道交通企业思想政治工作概述 | 第17-23页 |
| 第一节 城市轨道交通企业思想政治工作的内涵 | 第17-19页 |
| 一、 思想政治工作的概述 | 第17页 |
| 二、 企业思想政治工作的概述 | 第17页 |
| 三、 国有企业的思想政治工作的概述 | 第17页 |
| 四、 城市轨道交通企业的思想政治工作的概述 | 第17-19页 |
| 第二节 城市轨道交通企业的思想政治工作的特点 | 第19-21页 |
| 一、 政企关系的协调性 | 第20页 |
| 二、 研究对象的多样性 | 第20页 |
| 三、 研究内容的多样性 | 第20-21页 |
| 第三节 城市轨道交通企业开展思想政治工作的必要性 | 第21-23页 |
| 一、 培养高素质员工队伍的现实需要 | 第21页 |
| 二、 提高广大员工思想觉悟的必要条件 | 第21-22页 |
| 三、 提升城市轨道交通企业核心竞争力的重要途径 | 第22-23页 |
| 第二章 城市轨道交通企业思想政治工作的现状、问题及原因 | 第23-33页 |
| 第一节 城市轨道交通企业开展思想政治工作的基本现状 | 第23-26页 |
| 一、 现行的思想动态 | 第24-25页 |
| 二、 现行的整改措施 | 第25-26页 |
| 第二节 城市轨道交通企业思想政治工作面临的主要问题 | 第26-30页 |
| 一、 思想政治工作重视不够 | 第26-27页 |
| 二、 思想政治工作覆盖不到位 | 第27-28页 |
| 三、 思想政治工作的机制不顺 | 第28-29页 |
| 四、 思想政治工作的队伍素质有待提高 | 第29页 |
| 五、 思想政治工作与企业管理工作之间的矛盾明显 | 第29-30页 |
| 六、 思想政治工作现状与企业发展要求之间不相适应 | 第30页 |
| 第三节 城市轨道交通企业思想政治工作存在问题的原因 | 第30-33页 |
| 一、 企业信息的来源多元化 | 第30页 |
| 二、 企业员工的观念多样化 | 第30-31页 |
| 三、 企业组织结构的复杂化 | 第31-33页 |
| 第三章 加强并改进城市轨道交通企业思想政治工作的基本对策 | 第33-45页 |
| 第一节 完善企业运行机制 | 第33-35页 |
| 一、 明确分级负责机制 | 第33页 |
| 二、 完善保障体系机制 | 第33-34页 |
| 三、 顺畅信息沟通机制 | 第34页 |
| 四、 创新奖惩激励机制 | 第34-35页 |
| 第二节 健全队伍建设机制 | 第35-39页 |
| 一、 充分调动全员队伍的积极性 | 第35页 |
| 二、 加强基层政工队伍的培训 | 第35-38页 |
| 三、 深化高层政工队伍的改革 | 第38-39页 |
| 第三节 创新方式方法 | 第39-43页 |
| 一、 践行人文关怀和心理疏导 | 第39-40页 |
| 二、 深植企业阳光文化 | 第40-43页 |
| 第四节 探索新时期思想政治工作的新举措 | 第43-45页 |
| 一、 合理排休，后勤保障，确保身心健康 | 第43页 |
| 二、 深入一线，强化沟通，缓解压力 | 第43页 |
| 三、 从根源出发，防微杜渐，强化专业培训 | 第43页 |
| 四、 传文化，树典型，提士气 | 第43-45页 |
| 结论 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-51页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第51页 |
