基于FORAN的工程船舶模块化设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| Contents | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·课题研究背景 | 第12-13页 |
| ·模块化的发展 | 第13页 |
| ·模块的定义及特征 | 第13-14页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·Foran 软件简介 | 第14页 |
| ·设计对象简介 | 第14-15页 |
| ·课题研究思路与内容 | 第15-17页 |
| ·课题研究意义 | 第17-18页 |
| 第2章 造船模式与模块化造船的实现方式 | 第18-34页 |
| ·造船模式 | 第18-20页 |
| ·造船模式的内涵 | 第18-19页 |
| ·造船模式的发展阶段 | 第19页 |
| ·造船模式的分类 | 第19-20页 |
| ·现代造船模式 | 第20-21页 |
| ·造船模块的划分 | 第21页 |
| ·现代造船模式下的模块化造船 | 第21-25页 |
| ·利用成组技术的模块化造船 | 第21-22页 |
| ·模块化造船下的托盘管理 | 第22页 |
| ·将模块化的思想融入造船工程计划中 | 第22-23页 |
| ·模块化造船对建立编码系统的意义 | 第23-25页 |
| ·小结 | 第25页 |
| ·模块化造船实现的阻力 | 第25-27页 |
| ·模块化造船的具体实现手段 | 第27-30页 |
| ·思想上的准备 | 第27-28页 |
| ·实现方式 | 第28-29页 |
| ·过渡时期路线 | 第29-30页 |
| ·模块化造船切合未来造船模式的发展要求 | 第30-34页 |
| ·精益造船模式与模块化造船 | 第31-32页 |
| ·敏捷造船模式与模块化造船 | 第32-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第3章 基于 FORAN 的设计对象三维建模 | 第34-58页 |
| ·船舶的三维总体设计 | 第35-41页 |
| ·船壳曲面绘制 | 第35-36页 |
| ·曲面光顺以及曲面检查 | 第36-39页 |
| ·创建甲板和舱壁 | 第39-41页 |
| ·船体结构的三维设计 | 第41-46页 |
| ·船舶规格定义 | 第41-43页 |
| ·船体结构设计 | 第43-46页 |
| ·船舶舾装三维设计 | 第46-56页 |
| ·船舶设备三维建模 | 第47-52页 |
| ·船舶管系设计 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第4章 设计对象的模块化设计 | 第58-72页 |
| ·基于模块的船舶零件编码 | 第58-60页 |
| ·Foran 自动编码 | 第58-59页 |
| ·模块化设计编码与传统编码的不同 | 第59-60页 |
| ·船舶结构模块化设计 | 第60-63页 |
| ·船舶结构模块简介 | 第60-61页 |
| ·设计对象的平行中体部分的结构模块化 | 第61-62页 |
| ·船舶结构模块化的意义 | 第62-63页 |
| ·船舶管舾装模块化设计 | 第63-66页 |
| ·舾装模块简介 | 第63页 |
| ·基于接口的设备模块化 | 第63-64页 |
| ·管系模块化设计 | 第64-66页 |
| ·按区域组织生产的前瞻性分段模块化设计 | 第66-71页 |
| ·依照建造过程划分模块 | 第66-67页 |
| ·设计对象的分段模块划分 | 第67-68页 |
| ·分段模块的构成基础 | 第68-70页 |
| ·分段模块出图 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第5章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·总结 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
