| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 前言 | 第9-13页 |
| ·选题背景和意义 | 第9-10页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·选题意义 | 第10页 |
| ·国内外研究文献综述 | 第10-11页 |
| ·国外研究综述 | 第11页 |
| ·国内文献综述 | 第11页 |
| ·研究内容和方法 | 第11-12页 |
| ·主要内容 | 第11-12页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·创新点和难点 | 第12-13页 |
| ·创新点 | 第12页 |
| ·难点 | 第12-13页 |
| 第二章 东疆保税港区与自由贸易港区的比较 | 第13-18页 |
| ·保税港区与自由贸易港区的概念与功能 | 第13-14页 |
| ·保税港区的概念和功能 | 第13页 |
| ·自由贸易港区的概念和功能 | 第13-14页 |
| ·国际典型的自由贸易港区介绍 | 第14-16页 |
| ·荷兰鹿特丹港 | 第14页 |
| ·德国汉堡港 | 第14-15页 |
| ·中国香港 | 第15-16页 |
| ·东疆保税港区与自由贸易港区的共性和差异性 | 第16-18页 |
| ·共性 | 第16页 |
| ·差异性 | 第16-18页 |
| 第三章 东疆保税港区向自由贸易港区的转型 | 第18-23页 |
| ·东疆保税港区向自由贸易港区转型的必要性 | 第18-20页 |
| ·有利于适应世界经济一体化发展，加强多边贸易合作 | 第18页 |
| ·有利于推进综合配套改革试验，提高我国对外开放水平 | 第18-19页 |
| ·有利于加快北方国际航运中心和国际物流中心建设 | 第19页 |
| ·有利于发挥滨海新区的福射作用，促进区域协调发展 | 第19页 |
| ·有利于提升流通能力，提高我国经济的国际竞争力 | 第19-20页 |
| ·东疆保税港区转型的 SWOT 分析 | 第20-23页 |
| ·优势因素（S） | 第20-21页 |
| ·劣势因素（W） | 第21页 |
| ·机会因素（O） | 第21页 |
| ·威胁因素（T） | 第21-23页 |
| 第四章 东疆保税港区转型的建议措施 | 第23-26页 |
| ·完善功能体系建设 | 第23页 |
| ·建立健全的法律保障体系 | 第23-24页 |
| ·创新海关监管模式 | 第24页 |
| ·创新管理体制 | 第24-25页 |
| ·改革开发经营体制 | 第25-26页 |
| 第五章 结论 | 第26-27页 |
| 参考文献 | 第27-29页 |
| 致谢 | 第29-30页 |