三塔悬索桥结构体系优化
| 致谢 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-12页 |
| 插图清单 | 第12-14页 |
| 表格清单 | 第14-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-27页 |
| ·悬索桥概述 | 第16-18页 |
| ·悬索桥主要设计参数 | 第18-20页 |
| ·跨度比 | 第18页 |
| ·垂跨比 | 第18-19页 |
| ·宽跨比 | 第19页 |
| ·加劲梁的高宽比与高跨比 | 第19-20页 |
| ·多塔悬索桥发展概况 | 第20-24页 |
| ·国外发展概况 | 第20-22页 |
| ·国内发展概况 | 第22-24页 |
| ·三塔悬索桥结构体系 | 第24页 |
| ·中塔刚度和结构形式 | 第24-26页 |
| ·中塔竖向结构形式 | 第24页 |
| ·中塔横桥向结构形式 | 第24-26页 |
| ·研究现状 | 第26页 |
| ·主要研究内容 | 第26-27页 |
| 第二章 悬索桥结构分析基本理论和方法 | 第27-39页 |
| ·悬索桥结构静力分析 | 第27-33页 |
| ·弹性理论 | 第27-28页 |
| ·挠度理论 | 第28-32页 |
| ·有限位移理论 | 第32-33页 |
| ·悬索桥结构动力分析 | 第33-37页 |
| ·悬索桥动力分析理论 | 第33-34页 |
| ·悬索桥自由振动的空间三维有限元法 | 第34-35页 |
| ·悬索桥受迫振动分析 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 三塔与两塔悬索桥力学行为比较 | 第39-59页 |
| ·工程实例及模型建立 | 第39-44页 |
| ·工程实例 | 第39-42页 |
| ·模型建立 | 第42-44页 |
| ·多塔悬索桥静力特性研究 | 第44-55页 |
| ·车道荷载作用分析 | 第44-48页 |
| ·静风荷载作用分析 | 第48-55页 |
| ·多塔悬索桥的动力特性研究 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第四章 三塔悬索桥中塔刚度和结构形式研究 | 第59-83页 |
| ·中塔刚度对结构整体性能的影响 | 第59-65页 |
| ·静力特性影响 | 第59-63页 |
| ·动力特性影响 | 第63-65页 |
| ·中塔刚度设计优化 | 第65-69页 |
| ·加劲梁竖向位移 | 第65-67页 |
| ·主缆抗滑移安全系数 | 第67-69页 |
| ·中塔结构形式研究 | 第69-74页 |
| ·加劲梁变形 | 第69-71页 |
| ·截面内力 | 第71-73页 |
| ·截面应力 | 第73页 |
| ·综合比选 | 第73-74页 |
| ·钢混叠合中塔刚度研究 | 第74-76页 |
| ·叠合塔总刚度 | 第74页 |
| ·混凝土段弹性模量对中塔刚度影响 | 第74-76页 |
| ·中塔钢段截面形式研究 | 第76-79页 |
| ·加劲梁变形 | 第76-77页 |
| ·加劲梁内力 | 第77-78页 |
| ·加劲梁应力 | 第78-79页 |
| ·悬索桥支承体系 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第五章 结论和展望 | 第83-85页 |
| ·结论 | 第83-84页 |
| ·展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
