目录 | 第1-6页 |
Contents | 第6-9页 |
摘要 | 第9-11页 |
Abstract | 第11-14页 |
0.引言 | 第14-20页 |
·选题背景与意义 | 第14-15页 |
·选题背景 | 第14-15页 |
·选题的意义及目的 | 第15页 |
·文献综述 | 第15-19页 |
·国外文献综述 | 第15-17页 |
·国内文献综述 | 第17-18页 |
·文献评述 | 第18-19页 |
·研究思路及方法 | 第19页 |
·研究思路 | 第19页 |
·研究方法 | 第19页 |
·论文的基本框架 | 第19-20页 |
1. 传统营运资金管理及其局限性分析 | 第20-28页 |
·传统营运资金的定义及分类 | 第20-21页 |
·传统营运资金的定义 | 第20页 |
·传统营运资金分类 | 第20-21页 |
·传统营运资金管理的基本内容 | 第21-25页 |
·营运资金的筹资管理 | 第21-22页 |
·营运资金的分项目管理 | 第22-24页 |
·传统营运资金评价指标 | 第24-25页 |
·传统营运资金管理的局限性 | 第25-28页 |
·定义的内容不够全面 | 第25页 |
·基于要素的分类不够合理 | 第25-26页 |
·管理方法缺乏整体性 | 第26页 |
·评价指标不够科学 | 第26-28页 |
2. 渠道管理内容及其作用机理 | 第28-32页 |
·渠道管理的内容 | 第28-30页 |
·渠道结构及渠道关系 | 第28-29页 |
·准时制生产模式 | 第29页 |
·基于逆向思维的渠道管理 | 第29-30页 |
·渠道管理对营运资金管理的作用机理 | 第30-32页 |
·渠道的存在是供给双方共同的需求 | 第30页 |
·渠道结构直接影响渠道成员的营运资金管理效率 | 第30页 |
·关系型渠道建设是双方长期发展的最优选择 | 第30-32页 |
3. 基于渠道管理的营运资金管理新思路 | 第32-41页 |
·基于渠道管理的营运资金项目分类 | 第32-35页 |
·采购渠道营运资金 | 第32页 |
·生产渠道营运资金 | 第32-33页 |
·销售渠道营运资金 | 第33-34页 |
·理财活动营运资金 | 第34-35页 |
·基于渠道管理的营运资金管理策略 | 第35-39页 |
·采购渠道与供应商建立关系型渠道关系 | 第36-37页 |
·生产渠道实行准时制生产模式 | 第37页 |
·销售渠道强化电子信息平台建设 | 第37-38页 |
·财活动加强企业风险性及收益性关系的权衡 | 第38-39页 |
·基于渠道管理的营运资金评价指标 | 第39-41页 |
·总体评价指标 | 第39-40页 |
·各渠道评价指标 | 第40-41页 |
4. 基于渠道管理的营运资金管理案例分析—以青岛海尔为例 | 第41-52页 |
·案例基本情况 | 第41-43页 |
·公司背景介绍 | 第41页 |
·财务数据选取说明 | 第41页 |
·公司财务状况 | 第41-42页 |
·选取青岛海尔作为典型案例分析的原因 | 第42-43页 |
·青岛海尔基于渠道管理的营运资金项目分类 | 第43-45页 |
·采购渠道营运资金 | 第43-44页 |
·生产渠道营运资金 | 第44页 |
·销售渠道营运资金 | 第44页 |
·理财活动营运资金 | 第44-45页 |
·青岛海尔基于渠道管理的营运资金管理策略 | 第45-47页 |
·企业整体实施“人单合一双赢”策略 | 第45-46页 |
·采购渠道采取供应商库存管理系统(VMI) | 第46页 |
·生产渠道实施准时制生产模式 | 第46-47页 |
·销售渠道采取多渠道发展策略 | 第47页 |
·青岛海尔基于渠道管理的营运资金评价指标分析 | 第47-52页 |
·青岛海尔基于渠道管理的营运资金评价指标情况 | 第47-50页 |
·青岛海尔基于渠道管理的营运资金评价指标数据分析 | 第50-52页 |
5. 结论和建议 | 第52-56页 |
·结论 | 第52页 |
·青岛海尔营运资金管理问题分析 | 第52-53页 |
·尚未与上游供应商建立关系型渠道关系 | 第52-53页 |
·应进一步整合优化销售渠道 | 第53页 |
·青岛海尔营运资金管理建议 | 第53-56页 |
·加快与上游供应商形成关系型渠道关系 | 第53页 |
·建立全覆盖立体化销售渠道 | 第53-54页 |
·建立分销商考核指标评价制度 | 第54-56页 |
结束语 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
致谢 | 第60页 |