自锚式悬索桥主梁拱度对静动力特性的影响分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·自锚式悬索桥概述 | 第8-12页 |
| ·国外现代自锚式悬索桥 | 第8-10页 |
| ·国内现代自锚式悬索桥 | 第10-12页 |
| ·自锚式悬索桥主要构造及功能 | 第12-13页 |
| ·自锚式悬索桥主要结构形式及受力特点 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 自锚式悬索桥基本计算理论 | 第16-26页 |
| ·基本计算理论简介 | 第16-21页 |
| ·自锚式悬索桥非线性有限元分析方法 | 第21-26页 |
| ·自锚式悬索桥的非线性分析 | 第21页 |
| ·几何非线性分析方法 | 第21-26页 |
| 第3章 主梁拱度影响的理论分析与建模 | 第26-37页 |
| ·理论分析 | 第26-28页 |
| ·自锚式悬索桥模型的建立 | 第28-37页 |
| ·桥梁概况 | 第28-29页 |
| ·三维模型的建立 | 第29-37页 |
| 第4章 主梁拱度影响下的静力性能分析 | 第37-50页 |
| ·主缆静力性能分析 | 第38-43页 |
| ·主梁静力性能分析 | 第43-50页 |
| 第5章 主梁拱度影响下的动力性能分析 | 第50-60页 |
| ·自由振动分析 | 第50-55页 |
| ·移动荷载时程分析 | 第55-60页 |
| 结论与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表论文 | 第65页 |