基于MATLAB的高速主轴热动力学研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 符号说明 | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| ·选题依据和研究意义 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·滚动轴承动力学分析 | 第14页 |
| ·主轴单元动力学分析 | 第14-15页 |
| ·主轴单元热态特性分析 | 第15-16页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 高速轴承动力学分析 | 第18-38页 |
| ·概述 | 第18页 |
| ·高速轴承运动 | 第18-24页 |
| ·轴承滚动体的运动学特性 | 第18-19页 |
| ·高速轴承运动分析 | 第19-20页 |
| ·滚动体角速度计算 | 第20-24页 |
| ·角接触球轴承滚动体接触应力与变形 | 第24-29页 |
| ·接触点的主曲率 | 第24-25页 |
| ·球滚动体与沟道间的 Hertz 接触 | 第25-28页 |
| ·轴承刚度的计算 | 第28-29页 |
| ·轴承滚动体的受力分析 | 第29-37页 |
| ·受径向、轴向和力矩联合载荷下运转的轴承 | 第30-32页 |
| ·球滚动体受力和平衡方程 | 第32-35页 |
| ·只受轴向载荷下的轴承静力分析 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 高速主轴轴承转子系统建模 | 第38-45页 |
| ·概述 | 第38页 |
| ·主轴系统的运动微分方程 | 第38-39页 |
| ·转子的有限元模型 | 第39-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 轴承热模型的建立 | 第45-58页 |
| ·概述 | 第45页 |
| ·摩擦力、摩擦力矩和热生成 | 第45-48页 |
| ·热传递、热阻抗和热平衡方程的建立 | 第48-51页 |
| ·平壁传热 | 第49页 |
| ·长圆筒壁传热 | 第49-50页 |
| ·球壳传热 | 第50页 |
| ·牛顿冷却定律 | 第50-51页 |
| ·轴承内外圈的热阻抗 | 第51-52页 |
| ·主轴和轴承座的热阻抗 | 第52-53页 |
| ·球滚动体的热阻抗 | 第53页 |
| ·润滑脂热阻抗和润滑油的强迫对流热阻抗 | 第53-54页 |
| ·主轴单元的传热模型 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 主轴单元零件运动位移 | 第58-65页 |
| ·概述 | 第58页 |
| ·轴承内圈沟道中心离心位移 | 第58-60页 |
| ·轴承单元热位移 | 第60-64页 |
| ·薄圆环的热位移 | 第60-61页 |
| ·长圆筒壁的热位移 | 第61-62页 |
| ·球热位移 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 主轴单元热动力学计算方法设计 | 第65-77页 |
| ·概述 | 第65页 |
| ·不计热影响的动力学计算方法的建立 | 第65-66页 |
| ·考虑热位移的影响 | 第66-72页 |
| ·主轴单元的有限元划分及验证 | 第72-75页 |
| ·温度测试验证 | 第75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第七章 高速主轴单元热动力学特性分析 | 第77-85页 |
| ·概述 | 第77页 |
| ·速度对于主轴单元运动性能的影响 | 第77-81页 |
| ·不同转速下内外圈接触载荷 | 第77-78页 |
| ·不同转速下内外圈接触角 | 第78-79页 |
| ·不同转速下内圈热位移 | 第79页 |
| ·不同转速下内外圈温度 | 第79-80页 |
| ·不同转速下支承轴承径向刚度 | 第80-81页 |
| ·轴向预紧力对于主轴单元运动性能的影响 | 第81-82页 |
| ·不同轴向预紧力下的轴承内外圈温度 | 第81-82页 |
| ·不同轴向预紧力下的轴承径向刚度 | 第82页 |
| ·润滑剂粘度对于主轴单元运动性能的影响 | 第82-83页 |
| ·不同转速和轴向预紧力下主轴单元的工作频率变化 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第八章 总结与展望 | 第85-87页 |
| ·总结 | 第85页 |
| ·展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 附录 | 第90-92页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
