斜靠式拱桥地震响应分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·斜靠式拱桥简介 | 第7-10页 |
| ·斜靠式拱桥的特点 | 第7-8页 |
| ·斜靠式拱桥的应用 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·本文主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 斜靠式拱桥的地震响应分析 | 第14-41页 |
| ·概论 | 第14页 |
| ·柳梧大桥简介 | 第14-17页 |
| ·工程概况 | 第15页 |
| ·技术标准 | 第15-17页 |
| ·有限元计算模型 | 第17-19页 |
| ·柳梧大桥动力特性 | 第19-21页 |
| ·反应谱分析 | 第21-32页 |
| ·时程分析 | 第32-38页 |
| ·反应谱分析与时程分析结果对比 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 主要设计参数对斜靠式拱桥地震响应的影响 | 第41-65页 |
| ·副拱倾角 | 第41-45页 |
| ·副拱倾角变化对动力特性的影响 | 第41-42页 |
| ·副拱倾角变化对地震响应的影响 | 第42-45页 |
| ·矢跨比 | 第45-48页 |
| ·矢跨比对动力特性的影响 | 第45-46页 |
| ·矢跨比对地震响应的影响 | 第46-48页 |
| ·横撑的数量及位置对结构的影响 | 第48-56页 |
| ·横撑数量对动力特性的影响 | 第49-50页 |
| ·横撑数量对地震响应的影响 | 第50-53页 |
| ·横撑位置对动力特性的影响 | 第53-54页 |
| ·横撑位置对地震响应的影响 | 第54-56页 |
| ·斜靠拱与主拱刚度比 | 第56-60页 |
| ·斜靠拱与主拱刚度比对动力特性的影响 | 第56-58页 |
| ·斜靠拱与主拱刚度比对地震响应的影响 | 第58-60页 |
| ·主拱吊杆形式 | 第60-63页 |
| ·主拱吊杆形式对动力特性的影响 | 第60-61页 |
| ·主拱吊杆形式对地震响应的影响 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第四章 斜靠式拱桥与普通拱桥地震响应比较 | 第65-79页 |
| ·概述 | 第65-66页 |
| ·动力特性比较 | 第66-69页 |
| ·普通拱桥的动力特性 | 第66-68页 |
| ·动力特性比较结果 | 第68-69页 |
| ·地震响应对比 | 第69-77页 |
| ·内力响应对比 | 第69-76页 |
| ·位移响应对比 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第五章 总结与展望 | 第79-82页 |
| ·本文主要工作 | 第79页 |
| ·文中主要的结论 | 第79-81页 |
| ·进一步工作方向 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第86页 |
