| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·概述 | 第7-10页 |
| ·箱型截面的特点及应用 | 第7页 |
| ·箱型截面的受力特性 | 第7-8页 |
| ·有限单元类型 | 第8-10页 |
| ·薄壁箱梁动力特性国内外研究状况 | 第10-11页 |
| ·本文的研究背景与意义 | 第11-14页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·技术路线 | 第12-14页 |
| 第二章 结构动力学分析原理与方法 | 第14-23页 |
| ·结构动力学分析原理 | 第14-15页 |
| ·结构动力学分析方法 | 第15-22页 |
| ·分布参数体系的无阻尼偏微分运动方程 | 第15-16页 |
| ·分布参数体系振型正交性 | 第16-17页 |
| ·分布参数体系的动力反应分析方法 | 第17-18页 |
| ·有限元数值分析法简介 | 第18-19页 |
| ·多自由度体系的无阻尼自由振动方程 | 第19-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 基于剪切和翘曲变形的箱梁桥振动理论 | 第23-52页 |
| ·考虑剪切变形的平面梁单元刚度矩阵的推导 | 第23-28页 |
| ·考虑剪切效应的平面梁质量矩阵的推导 | 第28-32页 |
| ·薄壁箱梁的扭转理论 | 第32-37页 |
| ·自由扭转的翘曲函数 | 第33-35页 |
| ·约束扭转的翘曲函数 | 第35页 |
| ·弯曲扭转和翘曲扭转之间的区别 | 第35-37页 |
| ·考虑截面翘曲的梁单元刚度矩阵的推导 | 第37-47页 |
| ·考虑截面翘曲的梁质量矩阵的推导 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 箱梁桥动力特性在 MATLAB 程序中的实现 | 第52-63页 |
| ·MATLAB 简介 | 第52页 |
| ·程序界面介绍 | 第52-54页 |
| ·程序功能介绍 | 第54-55页 |
| ·程序验证 | 第55-62页 |
| ·考虑剪切效应的静力程序验证 | 第55-57页 |
| ·考虑剪切效应的动力程序验证 | 第57-59页 |
| ·考虑翘曲效应的动力程序验证 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 工程实例对比分析 | 第63-69页 |
| ·工程概况 | 第63-65页 |
| ·实例对比分析 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·主要研究工作与结论 | 第69-70页 |
| ·建模方式 | 第69页 |
| ·程序开发 | 第69页 |
| ·主要结论 | 第69-70页 |
| ·未来研究展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第75页 |